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聚焦360度...油電車被講得跟魔鬼一樣???why?

年代新聞的...聚焦360度...高文音主持的
剛剛講到油電車...

wow...
汽車達人龐德說...他不會修...也不敢修...所以他不敢買...
全台灣幾乎沒有車廠會修油電車...
所以寧可你別去修車...

另一位汽車達人
葉明德說...油電車...換一顆電池要...20幾萬...

幾位專家的說法都好像把油電車說的很恐怖...碰不得的...

怎麼會這樣...???

明明在國外已經行之有年了...

天啊...

買 ct200h 或買 prius 的...怎麼被專家講成醬子咧...

WOW...

大家談談吧!
2011-03-29 0:10 發佈
又是007..............
去搜尋一下其他篇有提到他的討論串就知道
大衛魔術師 wrote:
年代新聞的...聚焦...(恕刪)

要是我買油電車.維修保養一定是跑原廠!
他的意思應該是非原廠也就是一般的保養廠.沒人會修..
電池10~20萬之前有討論過!好像是特殊鋰電池之類的...

這也有點像五期電噴機車一樣.啥牌子就回該牌機車行維修的意思.

講一句難聽一點的.車廠敢賣維修保養這方面一定會引進技術及員工的教育訓練.沒有萬全的準備等於拿石頭砸自己的腳沒兩樣.所謂的專家..聽聽就好.
真無聊...老梗了
如果台灣媒體有時間報導這些有的沒的...
只能講說素質有待進步


那些專家的意思是.你買這車只有原廠會修.外面的維修廠沒有能力修賺不到你的錢.最好不要買.這就是他們講那些言論的思維
因為它不是血統純正、系出名門的歐洲車,所以被懂車的人講成這樣很正常。
各位大大,007他有講到一個我比較擔心的重點,他說油電車在踩剎車時,是你的腳踩住剎車踏板後,電腦接收到之後,再由電腦下達剎車的command給剎車系統而達到剎車,這是真的嗎 ???
ps:因為剎車的事,我比較不敢交給電腦,我覺得這剎車還是機械化就好了 ~

科技新貧 wrote:
各位大大,007他有講到一個我比較擔心的重點,他說油電車在踩剎車時,是你的腳踩住剎車踏板後,電腦接收到之後,再由電腦下達剎車的command給剎車系統而達到剎車,這是真的嗎 ???
ps:因為剎車的事,我比較不敢交給電腦,我覺得這剎車還是機械化就好了 ~


是現在的新車 大部分都是吧@@"

所以 才會有 "煞車優先" 這個安全裝置......產生阿!!
不要 滿嘴人情義理~做的都是傷天害理!! 做善事 是要照亮別人 不是造就自己!!
龐德不會修 不敢修

這一點都不意外阿

他嚴格來說不過就是外面修車廠的老闆

沒有原廠技術資源 沒有原廠工具零件

怎麼修??

油電車電池以前很貴 現在已經降下來了

雖然還是不便宜 但絕對沒有節目上講的貴(指PRIUS系統)

原廠也有五年八萬公里保固 國外一堆PRIUS計程車也不是假的

而且已有油電車長里程的紀錄 40萬公里的PRIUS

這種節目的內容跟拔獅子鬃毛可以長頭髮有什麼不一樣??
Confidence in motion

大衛魔術師 wrote:
年代新聞的...聚焦...(恕刪)

我是prius車主,我覺得兩個人說的都沒有大問題啦
因為他們的說的是"油電車",並不是某一牌的油電車
1.除了原廠以外,真的很少有外面的廠家敢修油電車
就算有,一般車主也不敢給他們修,現階段,對於那些玩車的人真的不太會買油電車
2.電池一顆20幾萬?賓士s400 hybrid的電池好像要35萬,
至於prius 是4.9萬(CT200h應該是同一顆),其他的Lexus車種,電池好像是9.9萬
所以20幾萬......可能是平均值吧
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