一個是GPS的接收器,車上是否有裝Panasonic的導航系統?如果沒有的話,應該是拆機的時候留下的扶手箱內的應該是免持聽筒的接頭,看起來像是怡利的系統,需要一條適合你手機用的連接線,或是專用的藍芽接收器也可以輪拱那塊,鈑烤就可以解決吧
九釐米蔚藍 wrote:因引擎,底盤,變速箱狀況皆完善所以看車時就未對內裝及外觀有太多著墨現在真正接手下來了才發現其實真要整理的地方還真不少 跟你的標題真不搭....這樣還沒開始辛酸吧,等到修車費比購車費高的時候,才酸吧(言下之意指我)
Bailysu wrote:跟你的標題真不搭.....(恕刪) 恩...接手後已先送回原廠將車內原本該亮卻不亮的燈泡給換上接著進行五油三水及正時皮帶的更換已先行噴去2萬大洋的"入場費"接著將日規的水箱罩拆下換上殺肉場拿來的骯髒原廠水箱罩自行刷洗及噴漆處理後已換上這樣可以算是開始辛酸了嗎?
九釐米蔚藍 wrote:恩...接手後已先送回原廠將車內原本該亮卻不亮的燈泡給換上接著進行五油三水及正時皮帶的更換已先行噴去2萬大洋的"入場費"接著將日規的水箱罩拆下換上殺肉場拿來的骯髒原廠水箱罩自行刷洗及噴漆處理後已換上這樣可以算是開始辛酸了嗎? 實在不想把我辛酸的歷程打上來,免得再痛一次講個整數,我牽第一年花了20萬整修,不是改唷,整修車牽來都沒那麼貴而且超過一半的錢是在行駛1000km之內就花掉了~~所以我看到這一點小問題都覺得還好,大條又沒副廠可以換,殺肉又怕撐不久那才是辛酸的開始祝你好運!!+oil...
Bailysu wrote:實在不想把我辛酸的歷...(恕刪) 想必您也是愛車之人而且跟在下一樣都屬於比較苛求的那一類型我的原廠右後燈殼破損用台製副廠的怕跑水氣及密合度不佳原廠報價又太坑人想來想去...就找上日本網拍了不知道何時才會飄洋過海來到我手上