donfan wrote:嗯..是該沉了,PR...(恕刪) 各位好,先說好,個人並不是開柴油車,更不是油電車,所以並沒有擁護哪一邊的意思...會這樣發問 不是因為質疑喔,也不是來這裡踢館。而是想藉由各位對油電車的了解,可以多多提供一下油電車的資訊,與使用心得,教育一下眾多車友。真理是越辯越明的。我相信 各大車廠會推出什麼新科技,或是,那一類能源應用在汽車上,適合哪一類的行車習慣? 行車環境? ...都是經過嚴格的測試,與市調。這些都是可以討論的。應該沒有說哪一款車,或是哪個品牌是絕對的好,是嗎?? 例如有人就提出,如果油電車對都會型的開車族最有利(整體來說),那騎腳踏車,搭捷運,or 大眾運輸交通工具,可能應該會更省錢,更環保喔 :)當然 這已經有點脫離主題了,.....不可否認的,如果跟油電車比,柴油車也是一大主流,而且發展得更早,技術上可以說已經完全成熟, 油電車可以說是一股新興的勢力。光就台灣的用車環境來說,....最後 誰輸誰贏 .... ????? 至少,個人覺得,是一個滿有趣的,可討論的議題。看到有人提到市占率?? 我想,光就台灣來說,柴油車也是近五年才慢慢攻佔台灣,而且是一鳴驚人, 與油電車的市占率 比較。 我想答案應該不用我多說 。還請各位擁有過油電車的車友,多多提供油電車的經驗。 ....
stephanie_0801 wrote:賣的那麼好,訂單大排...(恕刪) 題外話朋友家有油電車和柴油車(好環保的一家人 環保署真該頒個獎牌)後來把柴油車賣了換回汽油車 因為兩部車一對照 柴油車的震動噪音變得很明顯難以忍受不知道未來有沒有改善的空間