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CT 200h 賣的那麼好,來來來...

賣的那麼好,訂單大排長龍...來來來...來點有用的

一起討論一下, 柴油車有前途,還是油電車有前途???

價位? 油耗? 動力? 歐規? 日系? 來來來 ...一起來聊點有用的 ...腦力激盪一下
2011-03-08 21:58 發佈
文章關鍵字 CT 200h 200
這個搞到爛的題目有什麼好討論的.
應該說, 已經討論到爛.
一堆沒理論背景的唬濫幫最喜歡的題目.
不應該回的, 應該直接讓它沉了.
嗯..是該沉了,PRIUS3上市時,各汽車版也沒突然增加一些莫名其妙的質疑,而且很多都是提出一些問號就消失了..,只能說CT200H搶了很多高級小車的市場囉
donfan wrote:
嗯..是該沉了,PR...(恕刪)


各位好,先說好,個人並不是開柴油車,更不是油電車,所以並沒有擁護哪一邊的意思...

會這樣發問 不是因為質疑喔,也不是來這裡踢館。而是想藉由各位對油電車的了解,可以多多提供一下油電車的資訊,與使用心得,教育一下眾多車友。

真理是越辯越明的。

我相信 各大車廠會推出什麼新科技,或是,那一類能源應用在汽車上,適合哪一類的行車習慣? 行車環境? ...都是經過嚴格的測試,與市調。

這些都是可以討論的。

應該沒有說哪一款車,或是哪個品牌是絕對的好,是嗎??


例如有人就提出,如果油電車對都會型的開車族最有利(整體來說),那騎腳踏車,搭捷運,or 大眾運輸交通工具,可能應該會更省錢,更環保喔 :)

當然 這已經有點脫離主題了,.....

不可否認的,如果跟油電車比,柴油車也是一大主流,而且發展得更早,技術上可以說已經完全成熟, 油電車可以說是一股新興的勢力。

光就台灣的用車環境來說,....最後 誰輸誰贏 .... ????? 至少,個人覺得,是一個滿有趣的,可討論的議題。

看到有人提到市占率?? 我想,光就台灣來說,柴油車也是近五年才慢慢攻佔台灣,而且是一鳴驚人, 與油電車的市占率 比較。 我想答案應該不用我多說 。

還請各位擁有過油電車的車友,多多提供油電車的經驗。 ....


Volvo要出柴電混合的
一公升跑50公里
還可以plug-in
更威了

gjlin wrote:
Volvo要出柴電混...(恕刪)


感謝提供資訊, 這個有意思喔。

汽車市場戰火猛烈...有趣 有趣

gjlin wrote:
Volvo要出柴電混...(恕刪)


好像很厲害的樣子
賓士也有在搞
應該快量產了

stephanie_0801 wrote:
賣的那麼好,訂單大排...(恕刪)


題外話
朋友家有油電車和柴油車(好環保的一家人 環保署真該頒個獎牌)
後來把柴油車賣了換回汽油車 因為兩部車一對照 柴油車的震動噪音變得很明顯難以忍受
不知道未來有沒有改善的空間

dctpe wrote:
題外話朋友家有油電車...(恕刪)


也就是說那一家人的油電車還是持續使用中,是嗎? ...可見油電車還是有很多迷人之處。

stephanie_0801 wrote:
也就是說那一家人的油...(恕刪)


沒錯 油電車還在役
太座也跟著敗下去
致命的吸引力就是油耗和那個...
"停紅綠燈引擎會熄火"!!!
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