存幻想~不要砲我= =
油電車主打就是省油，對於性能可能要有一點妥協~
所以我突然想到vw golf的這顆1.4tsi雙增壓引擎(160P/24.49KGM)
如果能加上Hybrid混合動力科技
可不可以創造出有性能也有每公升2X以上的油耗?!!!
而且現在CT200h用的是1.8 NA的引擎，
如果換成1.4的增壓引擎油耗應該還會再進步吧?!
當然這兩家廠應該不可能合作!!
所以Lexus怎麼不自己推出有增壓的引擎呢?
雖然CT200h已經有136P已經夠用了!!
但我還是很期待Lexus能推出200P的CT200h啊!!!
gamea2929 wrote:
存幻想~不要砲我= ...(恕刪)
其實羊毛出在羊身上
這種做法是讓車的泛用性提升
但是要跑快一樣超級耗油
另外多了機器部件又會影響售價,維修,保養,整合
結果就是$$$$$$$$$
會買的人搞不好很少
已經有了明年上市吧 XD
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=12090
2.4升D-5柴油渦輪引擎，最大出力可達215匹馬力與44.4公斤米扭力
一公升柴油可行駛52公里
想體驗更多駕駛樂趣，只需按下Power鈕，此時引擎與電池將全速運作，
在馬力加總可達285匹與65.3公斤米扭力的性能表現下，6.9秒就可完成0-100km/h衝刺
還可以自已調整前驅後驅或電子四驅
另外某一篇的想要改CT200H自已插電來充電也是沒問題的
簡直是所有願望一定滿足
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