之前一直在回一位大大的文.其實我真的不懂他為什麼一直要強調LEXUS多好多棒.小弟對LEXUS的認識從IS200開始.後來在頭文字D中也看到一部一樣的車.但是名稱卻不一樣.查資料才知道原來LEXUS就是TOYOTA為了打進美國市場所創立的高級品牌跟NISSAN的INFINITI一樣都是自家在政策下的高級品牌..
我想這大家摟知道.LEXUS中我開過IS200跟IS-F.兩台我只能說是不同世代的東西.質感差異從IS200的平價質感到IS-F的高質感.我想有開過的都會懂我說的改變..但是.我想說的是.就算是研發團隊獨立了.
它還是TOYOTA旗下的子公司不是嗎?
創立LEXUS的不就是TOYOYA嗎?
請問知道的大大可以回答我以上這兩個問題嗎?
我個人只是覺得這不過是車商的政策下的產品.應該不用吵成這樣吧..
VAG車系就算不是VW創立的,就算團隊獨立,但很多東西也都會共用,這樣跟T/L差在哪？
Life is poop,pee,fart.
Taste your own
jiasai wrote:
不懂這篇想要說什麼？...(恕刪)
當然就是大大說的那樣..所以我才說車廠歷史是不同的.LEXUS只不過是TOYOTA所創出走高價路線的車.
不就是因為TOYOTA的車在美國已經被定位為便宜簾價的車種.應該說早年日本車在美國眼中就是便宜的玩具車.會大賣也不是沒原因.便宜又省油.而LEXUS有TOYOTA的省油又有高級車的質感.但是終究還是TOYOTA創立的..難到Audi跟Lamborghini是Volkswagen所創立的??因為這樣才有骨子裡是TOYOTA這樣的說法.但是有人就是覺得不能跟TOYOTA扯上邊.不就是這樣嗎?扯上就是低價品牌這樣嗎?
再説沒有人回應我想問的問題嗎?
但是看多了.覺得這些砲文真的可以少一點.多一點對車子本質有意義的討論或是讓想購入這些車的潛在買家有個明確的答案才是討論的重點吧.我也不怕被砲啦.因為我回他的就是事實摟.
LEXUS就只是TOYOTA在商場上的子品牌也是TOYOTA為了打進美國高級品牌所創立的.就是這樣.這也就是LEXUS在車壇史上不可抹去的.就是有人要拿來跟Audi跟Lamborghini比較摟
我是買不起IS-F跟FLA.目前也沒有擁有過L牌.但是我有開過一陣子.IS-F/IS200.目前也只買得起2011 STI跟AUDI A1.但是我也沒考慮過LEXUS.
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