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泛豐田車主的大劫難:油門踏板?

看了T版最近熱鬧滾滾的討論油門踏板
也貼出了油門踏板的照片
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=1399758&last=17271249
雖然目前知道denso的踏板"可能"是沒事的
但還是想問一下
不曉得有沒有人知道RX車系有沒有暴衝的歷史或實際案例??
有看過camary, GS實際案例
就是沒看過RX的

也不知道板上的最高樓"GS430暴衝"是不是跟這個油門踏板有關連而不是VDIM??
若真是如此還真是有點後悔買L牌的車
2010-01-29 16:56 發佈
wesc wrote:
若真是如此還真是有點後悔買L牌的車...(恕刪)


路過插花一下
國內的TOYOTA/LEXUS有沒有問題,根據和泰的聲明應該是沒問題
就姑且信之吧,不用過度擔心
(不過目前依國內政府交通部門...萬一真的有問題可能也沒辦法確保車主權益與生命安全)

在和泰沒有正式確認國內車種有問題之前,
我倒覺得你應該擔心的是這次TOYOTA處理事情的態度
死不承認加上轉移話題模糊焦點
連這種人命關天的事都能這樣處理了
還有什麼事做不出來的?
"用自己的性命證實到TOYOTA-CAMRY真的會爆衝"
http://www.wretch.cc/blog/peiyu0808/10323867&tpage=1
台灣早就有案例,被吃案而已
.別把話說滿了.
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=1406346&last=17316734
toyota苦主已在01現身貼文! 自己參考.
連美國官方都還沒確認是油門踏板的問題了
台灣就已經越洋隔空把脈找到問題的原兇
台灣和泰這麼強
不買T牌的車對嗎?
wesc wrote:
看了T版最近熱鬧滾滾...也不知道板上的最高樓"GS430暴衝"是不是跟這個油門踏板有關連而不是VDIM??
若真是如此還真是有點後悔買L牌的車(恕刪)


有看過LEXUS9 的是件..其實該建議你...多等等.....

因為..不管是不是真的是什麼VXXX系統作用..都不是重點..

重點在於..如果不是....買台車的...就會很不安全...而且要拿命去抵償...

LEXUS9本人..只是運氣好..不然他就會和她說的..他放被撞的車那個停車場隔壁那台車車主一樣的下場.....

PS
如果有看過他那篇的就知道..他那台報廢車隔壁..是哪台車..車主現在如何了....
看來後續受害車主已經陸續站出來了

新聞出處: http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100202/19/1zupn.html

豐田汽車出包 加國民眾集體提告
(法新社渥太華1日電) 加拿大駕駛人和乘客今天集體控告日本豐田(Toyota)汽車油門踏板瑕疵。這個瑕疵使豐田大幅召回數百萬輛車。
原告律師說:「訴狀主張為購買或使用豐田汽車帶來的損失或傷害求償。」
向安大略高等法院呈交的訴狀指出,豐田與生產油門零件的CTS公司「知悉或應該了解」電子油門控制系統先天的設計瑕疵。
這些零件2001年起便用於豐田汽車。
訴狀聲稱,設計瑕疵導致北美地區無法控制的車輛加速案例,這些瑕疵包括缺乏讓駕駛人重新控制車輛的保護機制。
訴狀說,一些人據信因此捲入撞車事件,重傷甚至死亡。
豐田今天說,本週將在美國和加拿大開始修理油門。
不過律師洛雄(Joel Rochon)說,豐田修理計畫「似乎沒有解決」油門系統本身問題。(譯者:中央社李威翰)




美國求償金額可能上看數十億美金
新聞出處: http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100202/16/1zv50.html

豐田恐遭大麻煩 控訴求償上看數10億美元
路透紐約1日電)日本豐田汽車公司(ToyotaMotor Corp)正面臨越來越多的消費者訴訟,抱怨豐田汽車會暴衝或可能有此問題,希望這家全球汽車製造龍頭作出賠償。

豐田因汽車可能突然暴衝,上週在美國和加拿大暫停銷售8款汽車,包括暢銷車款Camry和Corolla。

豐田汽車因供應商CTS Corp提供的油門踏板疑有瑕疵,加上腳踏墊可能會卡住油門,全球陸續召回檢修的汽車數量約多達800萬輛。

其他召修汽車還包括豐田Avalon、Highlander、Matrix, RAV4、Sequoia和Tundra。
這些問題已讓豐田汽車生產全球最安全汽車的商譽嚴重受損,這是自2000年報導披露,福特汽車(Ford)因泛世通(Firestone)輪胎瑕疵,造成福特Explorer休旅車發生連串致命事故以來最嚴重的汽車安全問題。
美國密蘇里州堪薩斯市(Kansas City)羅布律師事務所(Robb & Robb LLC)合夥人羅布(Gary Robb)說:「因不少豐田汽車涉及有關重傷甚至死亡等事實的索賠案,豐田要負起的法律責任可能達數10億美元。」他說,該公司已受託調查,並可能控告豐田。
美國國家高速公路交通安全局(National HighwayTraffic Safety Administration)說,無任何證據顯示受傷與油門踏板卡住有關。該局說,已證實有5人死亡確信是因腳踏墊卡住油門。中央社(翻譯)
CTS發表聲明

聲明說:「CTS希望澄清,我們從未替凌志製造任何油門踏板,2005年式以前的豐田車款也不含CTS的油門踏板。」

那 Lexus 怎需要召回呢 ??
等著看戲吧 .....

這並不是豐田的劫難,而是所有豐田車主的大劫難,豐田賠上的是商譽,
而車主賠上的可能是自己和家人的生命…誰才是真正的受害者?
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致樓主︰本人無惡意,也敬重您即時更改標題的舉動,希望大家都能平安…
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