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IS 250

自删自删自删自删自删自删
2009-07-11 15:41 發佈
文章關鍵字 IS 250
alex0321.tw wrote:
(先聲明我是車主)剛...(恕刪)



這有潛力~

先搬張板凳來坐



不知道晚點是否會有人要你秀你是車主的圖片耶

alex0321.tw wrote:
(先聲明我是車主)
...(恕刪)


和雙B相比會越賣越差不意外。

單一引擎的設定實在很吃虧加上產品線的"單調"(只有房車加ISC兩種),反觀3 & C 有多設定的版本。

關於折舊問題,和志一定估的比外面更低,不意外!

聽聞業代提過,和志在估價的時候會把可能須做更換的消耗品考量進去(會用原廠對外報價的水準),所以一來一往差價就出來了。
zzza wrote:
和雙B相比會越賣越差...(恕刪)

沒錯,就是這樣
回文是美德,現在就積德
zzza wrote:
和雙B相比會越賣越差...(恕刪)
最近想買 IS250現在正在猶豫中怕買了會後悔真煩
JIANHUNG wrote:
最近想買 IS250現在正在猶豫中怕買了會後悔真煩


你的清單上還有什麼其他車款也在考慮範圍呢?
我覺得 Lexus IS250 可能是因為後座空間太小,但是引擎排氣量又是 2500cc
跟同價位級距的競爭者來比,有種空間跟排氣量不成正比的感覺,
熱血的車主會買 BMW,內斂的車主會選 A4,IS250 就被夾殺了吧。
會買高級車"入門車款"的買主多半是『精打細算』預算型買主
景氣時,IS250高達2500cc的稅制勉強還不致於太影響銷量...
但是,在不景氣時,以國內的稅制來說2500cc是很吃虧的...
這點雙B皆有1800cc或2000cc的車來彌補大排氣量的銷售不足
雙B入門車款銷量好的主要是2400cc稅制以下的車款ex.318、520、C200k
反觀325i或是C280以上cc數的大排氣量車款銷量其實不多!

另外一點,我認為和泰7月份才是競賽月,
這點或許也會令有意購買的車主等候~~~
在不景氣時,台灣LEXUS的罩門是排氣量太大...
沒有小排氣量的車來"衝銷售量",這點有些吃虧了
以我自己對於LEXUS的看法
IS250很成功的高級房車
幾乎配備一次到位
but it's not the funny car
或是特別搶眼的部份
這樣來說好了~~~
家父有兩台車子
一台是RX330..四年車
另一台改款前的E-class 240..七年車
(應該是W211)
我只能說...時間可以證明一切
內裝質感跟用料與用心程度
有些東西是買不到的~~真的
況且有辦法買到百萬級距的車子的人~~
想要的應該不只有售後服務還有產品的滿意度
而產品的滿意度則是比較而來的
IS是台好車
只是他的設定可以再多樣化一點
讓車不只是代步
要想辦法營造出那種品牌的感覺

JIANHUNG wrote:
最近想買 IS250...(恕刪)


我開的是尊榮版,最大的優點就是車價便宜(定價,折讓都是)
至於產品穩定度,油耗跟w203 c200k(w204僅短暫試駕)比沒有高明到哪裡去!目前10000km已處理過右後方異音,換過皮椅,雨刷感應器,原廠報價很嚇人,還好是保固內.
個人認為的缺點:真的很顛,空間小,有些開關很像toyota,折舊!
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