IS 升級原廠改裝品 - F-Sport Intake

　　小弟的IS買來半年多了，期間沒有什麼大改裝，只有換換內外LED，再來就是6000K的HID頭燈。如今夏天逼近，總覺得一定要換點什麼才對得起自己。　看來看去，輪框？ 不˙˙喜歡的樣式都要十來萬台幣，而且換框就一定要跟著降車身，換剎車才會好看，加總起來約要二十萬，我想還是先不要動這部分比較好。 車身套件？也不，光換套件沒改框更奇怪。最後朋友指著從原廠拿來的清單說： ＂換進氣吧！一個報價四百多加幣，看我們一起買會不會打折。＂　於是隔天起床後直接去找當初的業務請他幫我們＂喬＂一下。　果然打了八折多，看價錢不錯就當場下訂了。　幾天後接到電話說東西到了，抱著期待的心情去把進氣帶了回家˙˙˙


箱子不小，但很輕


箱子上面的標籤：美國做的，如果是日本製造我想爽度會更高


箱子裡的零件通通擺出來，跟箱子大小比起來是意外的少，因為LEXUS細心的在箱內塞了很多紙以保護零件


稍微大一些的集氣盒，上面印有F-Sport的Logo，而且多了一個撞風面讓更多空氣進入


藍色的高流量濾心。F-Sport系列全都是用這個顏色，很炫


進氣管上的F-Sport logo，頗有質感


管內很光滑，這樣吸氣才會順








之後的組裝過程沒有照下來，因為只有小弟一人獨自奮戰組裝..
















原本的樣子。 那時心裡就在想難怪原廠有設計塑膠板蓋起來，因為這引擎室很亂不是很好看


原本進氣的部分，進氣管是軟橡皮



裝好後˙˙有了金屬管就是不一樣，質感提升了，而且很有成就感


進器部份完成圖，越看越喜歡。　原廠還有附兩張貼紙，一張是證明通過環保檢驗，而貼在蓋子上這張是提醒說高流量濾心是永久免更換的，髒掉時拿出來洗洗就好


管上的logo，以及後面包住管子的部份也是藍色




使用心得： 在組裝途中有遇到一點瓶頸，就是集氣箱因濾心變厚的緣故無法蓋上，用鐵鎚稍微敲一下後鐵扣才扣得起來。　組裝完後要讓車子學習新的進氣方式所以必須reset ECU。剛開始車子轉數一直上下亂飄，感覺有點毛毛的以為是不是沒裝好，但幾分鐘後就穩定了下來。　試車心得只有一個＂爽＂字可以形容。轉數過2500就有點低沉的聲音，到3500開始怒吼聲就來了；聲音低沉但感覺得到那種澎派，有V8引擎的感覺。尤其是重踩時，聲音兇猛的讓我有些嚇到。另一個重點是高轉數時不會一鬆油門轉數就掉下來，而是慢慢降，對於再加速很好用。 至於數據方面我想這不是這次改進氣的重點，原廠說會增加3%馬力，但真正開起來只有那麼一點點不同，幾乎是沒有感覺。 油耗方面則比沒改前增加了一些，我想是因為時常大腳的緣故吧，因為這聲音真的會讓人上癮阿
最後，想敗的車友們就敗下去吧，這真的是個好東西阿