小弟一直關心高級品牌在台灣的銷售成績.
LEXUS 憑藉"同等級"最低價格","最多配備"最高C/P值", 從近幾年的銷售量, 曾經大幅領先雙B 同級車.
今年2009年的3個月過去了, 形勢好像不一樣了.
U-CAR 汽車銷售
(1). 主力車型 入門的 IS250:
最便宜的售價, 最多的配備,
外型新鮮感已過. 稅金不划算, 車內空間壓迫感重, 是最大缺失.
從去年2008 銷售已經落於 benz-C(主力C200K,最貴), bmw E90-3系列.
PS: BMW E90 車系還比 IS250 早推出.
(2). 非主力的 ES350
前驅FF 的豪華轎車, 外觀有質感, 但和 CAMRY 350 定位太近.
銷量沒有起色.
(3). 非主力的 GS350 / GSXXX.
同樣是後驅設計, 303匹直噴引擎, 好車一台,
但是這個價位, 多數人買 BENZ-E系列, 或 BMW-大5.
GS車系只有配角的份,
銷量沒有起色.
(4). 主力車型 LS460/L
很優的一台車, 但是稅金重, 除了引進台灣第1年的銷售有所表現,
現在銷售是愈來愈艱困.
這一級的王者是 BENZ-S系列, 用入門訂價500萬級的 S350, 銷售就勝過"價錢更便宜"的lexus豪華主力LS460.
(5). LSUV 主力 RX350
這是目前 LEXUS 的台柱. 佔 LEXUS 總銷售量"接近 1/2".
銷售量遠勝雙B 的 ML 及 X5 (都是要價330萬以上的等級, 太貴).
低一級的價格, 最優的配備, 良好的質感, 是最受這一層級買車人士(大多開車保守)喜愛的車款.
如果沒有LSUV 的 RX350 的幫忙,
LEXUS 的總銷售數量, 應該在台灣高級車品牌, 是快速向下沈淪的.
絲絨黑 wrote:
小弟一直關心高級品牌...(恕刪)
其實就算在北美市場，RX也是Lexus的搖錢樹(其實ES也是，不過台灣不行了)
有時候和泰的銷售團隊也會有不太會賣車的問題......
以下借用一下樓主的文字：
(1). 主力車型 入門的 IS
首先，IS的小型主管級房車本來就是位於Fun Car的位置，因為他注重操控
同樣價錢下空間較小(跟這個價位的前驅車比較起來)
在這種情況下，IS 250的問題不在稅制，而是它不夠像Fun Car
兩百出頭匹馬力，0-100加速8.4秒，在10年錢可以說是性能房車，現在根本只能說是家庭房車(但是它的空間.....)
倒不如引進歐規的IS 220d再加上美規的IS 350
IS 220d的價錢比目前的IS 250稍低一點點，利用柴油引擎吸引想開柴油車&日系車的人，
IS 350 的價錢大概比IS 250貴大概10~15萬台幣，但是馬力突破300匹，就是很不錯的Fun Car了
再加上少量引進IS-F提高性能形象，IS 350就很有可為之處
囧~~剛剛發現IS 220d好像只有6MT......難怪和泰沒進
(2). 非主力的 ES350
其實在上一代是主力車，但是在ES 300變成ES 330之後就下跌了
代表這個族群的買主喜歡俗又大碗，不想繳3000-3600的稅金
所以當這代只有ES 350時，可想而知的是銷量不佳
不過以RAV-4可以要的到特殊的2.4L引擎&專屬外觀配件來說
如果可以要的到3GR-FE(228hp)或是3GR-FSE(248hp)的特殊版"ES 300"
ES就可以起死回生再次變成搖錢樹
(3). 非主力的 GS
在台灣剛引進Lexus品牌，市面上只有超過3600cc的LS 400跟GS 300時
他曾經當過主力，一年可以賣1300部左右
不過在ES系列引進後，就跟其他地區的Lexus GS一樣，再也不是主力車型
因為有ES可以固守保守市場，GS就可以特立獨行而不需太顧慮市場
我家有一台二代99年的GS，其實也是好車一台，但是面對的是強大的E 200k跟520d，賣不好是可預期的
剩下的LS跟RX就跟樓主說的一樣了
打從RX上市以來
RX佔總銷售量一直都是 30%以上
2008年RX在北美是賣了 84,181輛，佔總銷售 32.4%
2007年RX北美賣了 103,340輛，佔總銷售 31.4%
2004~2006 RX每年都破10萬輛
2000~2003 RX則是在7萬多到9萬多輛間
RX為Lexus主要強勢商品其實並不是什麼改變，一直都是這樣
所以 "如果沒有LSUV 的 RX350 的幫忙, LEXUS 的總銷售數量, 應該在台灣高級車品牌, 是快速向下沈淪的." 這句話... 嗯？
==
老實說我覺得他數據似乎有點怪怪
照他給的數字去推算
2009單月銷售
| 3月 | 2月 | 1月 | |
| BMW | 543 | 286 | 604 |
| Mercedes-Benz | 477 | 253 | 456 |
| Lexus | 450 | 250 | 458 |
2009 與 2008，1~3月累計銷售
| 2009 | 2008 | |
| BMW | 1186 | 1310 |
| Mercedes-Benz | 1147 | 1338 |
| Lexus | 1158 | 1953 |
所以可以推論 2008年單月銷售
| 3月 | 1～2月累計 | |
| BMW | 389 | 921 |
| Mercedes-Benz | 532 | 806 |
| Lexus | 440 | 1513 |
去年Lexus的1~2月銷售量似乎異常大？
Who needs a lifestyle-statement SUV?
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