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【獨家抽豪禮】LEXUS ELECTRIFIED試乘募集! 分享心得,抽電子禮劵及五星級住宿

8月到了~我來留言了~~
希望不僅能抽到電子禮券, 還能在8月份抽到五星級住宿啊~~~
我喜歡LEXUS PHEV 純電+油電混合動力

有油又有電 沒有里程焦慮 又保有電動車的駕馭感受
我最喜歡LEXUS PHEV 純電+油電混合動力車型,能以多種駕駛模式或純電行駛狀態,兼顧節能減排,市區或短途純電,長途或高速行駛無憂,駕駛平順、維護成本低,減少加油頻率,兼顧環保與便利,就是讚啦。
我最喜歡HEV油電複合動力,不會再有低電力的焦慮又可以省油錢與高馬力輸出,一兼二顧,摸蜊仔兼洗褲,經濟不景氣的年代能省則省~
我最喜歡 Lexus Turbo Hybrid - (渦輪油電複合動力),有了渦輪增壓+電動馬達,讓龐大的車體開起來靈活不遲鈍。
最喜歡的動力單元是Turbo Hybrid 有了渦輪增壓 高速公路超車真的快狠準

最喜歡電動化車款 PHEV插電式油電複合動力 如有有了行動充電套件 只有有插座的地方都可以充電
我最喜歡PHEV插電式油電複合動力,這是未來趨勢 沒有里程焦慮 可以純電也可以當成油電
我最喜歡Turbo Hybrid - (渦輪油電複合動力)車型
有渦輪加持的引擎+電力的輔助,要扭力有扭力,要馬力有馬力,又可自動切換成電能行駛
對家裡無法裝充電樁的消費者是最好的選擇
只是.....希望車價能再便宜一點啦!
最喜歡PHEV車型,可油可電省油兼顧荷包,沒有旅程焦慮問題,
進入士林展間第一眼就看到霸氣十足的RX 500h






坐進車內先感受一下內裝質感,聽取業務介紹車內各操控功能及使用方式,Lexus豪車的優異質感,連小女都愛不釋手




在試駕之前,先聽業務解說2025 RX車系的各個動力單元以及各級距的差異,最終選擇試駕RX350以及RX350h兩款車型
試駕過程由於不便使用手機,故沒有拍攝照片,主要針對兩台車駕駛上的感受來說明

RX350旗艦
雖然是一台車長近五米,車寬將近兩米的大車,但是開起來卻不會有笨重甚至擔心視野不佳的情況,只要踩深一點油門,動力隨傳隨到,轉向也相當的靈活。搭配14吋的大螢幕要作各項設定都相當直覺,全景天窗讓車內感受更加的開闊。十向的電動椅,多了上下腰靠的功能,不管怎樣的坐姿,都能調到最舒服的駕駛姿勢。

RX350h頂級
在低速行駛狀態下,可以在不啟動引擎的狀態下行駛,車室內的寧靜度真的是很優異,這也是RX車系工藝的表現。需要較強的動力需求時,350h的表現也不差,雖然不是如同猛獸般地湧出,不過以日常用車來說絕對是足夠,比較美中不足的是,在引擎同時作動,會有較高頻的尖銳聲。
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