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和泰的金雞母是Lexus不是Toyota,超越日本價格4倍賺錢大法

買個東西又怕別人賺太多,人生有必要這麼累嗎?
fchen.cpa wrote:
買個東西又怕別人賺太多,人生有必要這麼累嗎?

賺個10~30%還可以忍受,賺你翻倍,修不好還不讓你換新,你能忍???
你要扣掉關稅跟貨物稅就知道賺多少了
還有在日本買車,你要有車位才能買,加油隨油徵收,走高速公路高過路費。
四年級 wrote:
fchen....(恕刪)


不忍就別買,生活沒那麼複雜
其實mazda也是閹割一些配備在台灣賣,然後每年擠牙膏
提出問大家都會…

那解決問題呢!!

說toyta lexus 不好…

那解決方案 是??

mazda

個人認知品牌價值略低…於lexus

再來,這次要買油電系統,mazda有??
油耗??

那還能買什麼??
和泰價格高配備差,我們也知道
問題是
如果我要油電,有其他間較好的選擇嗎?
這很單純是品牌價值、市場供需問題
如同筆者提到Mazda即便同級CX-5配備滿檔、價格又便宜,但依舊賣輸Lexus NX200一大截
難道真的消費者是豬頭或盤子?
其實有許多複合因素影響購車需求
好比一般人在買車前會做點功課(不缺錢的請直接略過),包含外觀、價格、品牌、後勤保養、未來二手價值等等,綜上分析後才能有初步車款出線,而目前臺灣新車市場,選擇極其有限,車款真的不太多,因此造就筆者提到的和泰王朝出現🤣
未來零關稅後,如有國際優質汽車品牌,進來挑戰和泰,具備例如超長保固、合理售價、良好後勤保養、保值二手車價等條件下,相信或能改變汽車市場氛圍,但目前仍難以撼動和泰在臺灣汽車市場地位….
買lexus的族群單純有點錢想買部高級車,但是又不希望車子跑得快,也不要車子複雜和先進,設計最好保守點,所以東砍西砍給臺灣人民陽春務實的車款,高級車的外殼和價格。
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