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【海外新訊】Lexus NX 全球首發,全新 2.4 渦輪、2.5 PHEV 等動力入列!

2.4T超棒,希望後座椅背能調角度,不要太挺
kenjitu wrote:
Is大改款快來吧。(恕刪)



is應該短期內不會大改了,我才剛買,因為這次整個外型都已經大改了阿,
最多加上,許多人想要的2.4t那棵渦輪引擎
Josh1_994

引擎加上去就夠了😂

2021-07-05 20:56
我很想知道是鍵盤買家比較想要2.4T, 還是真正人會買的人會選2.4T呢?
NX350直接競品就是X3 30i.GLC300
對手定價都29X了
NX350頂規定價一定超過250
黑豆爸爸

NX超過250萬其實已頂規NX絕對不是250萬應該更高,這價錢隨便挑同級1A2B都可以有找了,配備動力當然有差,但是...所以NX的銷量是靠入門版撐起來的。

2021-06-15 12:09
NX350 (2.4T) AWD 如果開價開到 250 萬只是自找死路
畢竟 BMW X3 入門現在也才 245

因為 LEXUS 行銷上只能打雙B下一級
NX350 只能打 X3 20i

但也不排除 NX350跟其他動力配置就擺在那邊好看
主攻還是占七成銷量的 NX200
很納悶為何不拿那顆1.6三缸渦輪來用

可比2.5na 2.4t都強多了
NX賣超過230萬以上可以說賣不太動了
競賽月RX300 旗艦版.F-Sport版差不多都在230萬上下
台灣多少人會為了買到最頂配的NX花230萬
定位上有點尷尬,大概就是吃品牌價值
NX目前自然進氣版、最低階大概就150萬左右
同樣這個價格休旅車PHEV只有Outlander PHEV
如果NX PHEV真引進台灣,沒賣個200萬也說不過去
tony924 wrote:
副駕駛座前方的手套箱(恕刪)


終於有人注意到了,有點像貨車...塑膠感超重
NX 2.5 PHEV如果引進台灣最直接的是稅金問題吧?
2.4渦輪首先要看環保法規這一關,畢竟Subaru的Outback也是掛在這關
同級距PHEV還是只有Outlander 2.4 PHEV一台可選而已
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