White bear wrote:
試乘車很像是旗艦版...(恕刪)
今天有順道去看旗艦版,試聽的結果真的是後座明顯很小聲,需靠前後音場控制至全後面才明顯聽得清楚,所以Mark Levinson音響也是一樣!
ES300h 旗艦版 (17支喇叭)
Mark Levinson 高級環繞聲音響系統
基於新音響系統“Mark Levinson PurePlay”的概念開發，標誌著Levinson建立了高端音響類型。
在儀表板通向門板上端的肩線高度處，七個具有完全相同性能的Unity™揚聲器放置在駕駛室周圍。
前後座椅中的揚聲器靠近耳朵位置，以及讓聲源的屏蔽減少，因此我們將能提供清晰的聲源。
此外，Quantum Logic Immersion（QLI）聲音技術實現了自然的包圍感，準確的音頻定位，舞台感及動態播放。
此外，Clari-Fi無線™（Kurarifai）的壓縮聲音還原技術，補充低音，高音，因為這是在壓縮音樂檔案時會遺失的，因此撥
放壓縮音檔時去除失真，甚至質感，以此恢復它自然聲音的立體感。
ES高級音響系統 (10支喇叭)
基於終極生活的概念（表演場地的空間，空氣感和逼真的音樂播放），聲源被忠實再現與呈現有揮之不去的興奮感。
通過安裝一個9厘米CST驅動器的揚聲器，該驅動器是與儀表板成一定角度的高音及中音揚聲器的組合，從擋風玻璃反射的聲音
和直接聲音有效地傳播到車室空間，並且是以三維空間的聲音呈現。
它還可以清晰地播放壓縮聲源的高頻範圍，讓攜帶式音樂播放器也可以享受高音質。
所以原廠設計是將家用 HiFi 多聲道音響聲場的概念移植到新車上
因此大家才會覺得聲音都在前座，我的是 300h 旗艦版
我坐在後座試過車上 17支喇叭的聲音過，音響聲場的確都在前方
聽起來跟我家中視聽室的音響聲場很相近
坐後座閉上眼仔細聆聽車上的音響，歌手在你正前方唱給你聽真是享受
我倒覺得這樣的7.1多聲道音響聲場才是正確該有的
一般車上的音響聲場就是把前座左右聲道再並接給後座左右聲道而已
根本沒有真的多聲道呈現
2300pp wrote:
日本官網對音響功能說明如下:
ES300h 旗艦版 (17支喇叭)
Mark Levinson 高級環繞聲音響系統
基於新音響系統“Mark Levinson PurePlay”的概念開發，標誌著Levinson建立了高端音響類型。
在儀表板通向門板上端的肩線高度處，七個具有完全相同性能的Unity™揚聲器放置在駕駛室周圍。
前後座椅中的揚聲器靠近耳朵位置，以及讓聲源的屏蔽減少，因此我們將能提供清晰的聲源。
此外，Quantum Logic Immersion（QLI）聲音技術實現了自然的包圍感，準確的音頻定位，舞台感及動態播放。
此外，Clari-Fi無線™（Kurarifai）的壓縮聲音還原技術，補充低音，高音，因為這是在壓縮音樂檔案時會遺失的，因此撥
放壓縮音檔時去除失真，甚至質感，以此恢復它自然聲音的立體感。
ES高級音響系統 (10支喇叭)
基於終極生活的概念（表演場地的空間，空氣感和逼真的音樂播放），聲源被忠實再現與呈現有揮之不去的興奮感。
通過安裝一個9厘米CST驅動器的揚聲器，該驅動器是與儀表板成一定角度的高音及中音揚聲器的組合，從擋風玻璃反射的聲音
和直接聲音有效地傳播到車室空間，並且是以三維空間的聲音呈現。
它還可以清晰地播放壓縮聲源的高頻範圍，讓攜帶式音樂播放器也可以享受高音質。
所以原廠設計是將家用 HiFi 多聲道音響聲場的概念移植到新車上
因此大家才會覺得聲音都在前座，我的是 300h 旗艦版
我坐在後座試過車上 17支喇叭的聲音過，音響聲場的確都在前方
聽起來跟我家中視聽室的音響聲場很相近
坐後座閉上眼仔細聆聽車上的音響，歌手在你正前方唱給你聽真是享受
我倒覺得這樣的7.1多聲道音響聲場才是正確該有的
一般車上的音響聲場就是把前座左右聲道再並接給後座左右聲道而已
根本沒有真的多聲道呈現
或許該說，優點同時也是缺點。
前座效果變好的代價就是後座，畢竟家庭劇院不太有人會站在後面聽但後座得坐在後面聽。
有些人也只是要在車上讓所有人聽個音樂而己。畢竟開車時環境也吵，ES這樣的設計，舊的設計反而比較符合他們的需求。
我的是Pioneer那版，我也能接受那樣的設計，但也能理解這樣的設計有人不接受。
需求真的因人而異。
)。
)，但是，還是聽得倒，也不會太小聲，跟前座比感覺是有小聲一點，沒有環繞效果。對我來說，這樣已經可以了。
，可是坐後座的老婆小孩就是覺得太小聲。
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