先去了解一下汽車懸吊分哪幾種好嗎?不要只會一昧的看空間,哎呀Tiida車內好大喔、哎呀連現在的小鴨鴨裡面都比CT200H大呢!Lexus 賣這麼貴,怎麼車子裡面還這麼小啊....請問你有發現,為什麼所有的進口車賣的車型,從微型車到大型車甚至加長型的車都有,不是因為他們車貴公司大所以可以研發很多車型!而是人家知道車子安全是首要!空間是其次,所以底盤懸吊不會輕易的為了創造車內空間大一點,使用不安全的低階懸吊!你想要車室空間大一點,就買大一點的車,不然你以為小鴨鴨的空間怎麼來的??
講UX尻醜讓你這位L粉失心瘋嗎?拿C-class來對比會不會自取其辱?正面直視UX的尻不覺得有什麼傷眼,斜切的視角去看它的尻簡直是稜角怪種⋯邊側還要上勾,當是鹹蛋超人的任務座騎嗎?在UX還沒亮相前,原本對它高度的期待,認定是C-HR的進化版,直到見光死才發現自己想多了。決定棄L投MB,那你去翻箱倒櫃別人的記錄來說嘴C200 EQ, 真的是不要再繼續曝露UX的底了,這是你做的對比,不是我做的, understand?jason688 wrote:C200 EQ的...(恕刪)
真的有點像長高的YARIS笑到瘋掉XDD但本來就同集團的車設計語彙抄來抄去理所當然不知道為什麼有些L粉要氣到精神錯亂狂罵且UX折價下來跟YARIS也差沒幾十萬了真有能耐的人早就買歐洲進口車了哪會為了以後養車少花點而買日本車...
lexus_sky0066 wrote:別跟jason688...(恕刪) 每年換一台車的我(汽車 重機 公路車)(玩車及玩單眼比玩手機還熱)不常留言但見酸民就厭的我被說成是玩手機的小朋友是該開心還是苦笑
scafusia wrote:因為想換車從Ford...(恕刪) 我明年一月要換車(第四部汽車)以前都逛國產汽車版 重機版及單車版 電動機車上個月開始逛tesla BENZ及VOLVO版這個月逛LEXUS版(對NX及UX有興趣)可惜酸民無所不在想要理性討論⋯難⋯