lexus9528 wrote:
&...(恕刪)
我是沒錢買新車啦，不過我覺得X6太軟了像開船，照片是幫我哥伴娶的X6
kikichu3702 wrote:
我是覺得有競爭才有...(恕刪)
Lexus在台灣，就跟台灣的福特與馬自達一樣
網路很多人都說CP值很高，買他們才是正選，指標都是爛車盤子價
則福特與馬自達與卻濫在妥善率
豐田派都要別人去檢討，賣不好要怪自己
相對之下，這話題用在Lexus跟雙B立場，還真是矛盾
賣不贏雙B，Lexus為什麼不用檢討自己?
所以如果我是業代或護衛隊，我不會讓這話題繼續下去。
無疑是自打嘴臉，反而繼續讓Lexus的名聲臭掉跟受傷下去。
lexus_sky0066 wrote:我只簡單的問 porsche...(恕刪)
我只簡單的問 porsche 有2.0 na 加cvt 前驅 150匹馬力加速12.x秒的車嗎嗎？
L牌某些車動力不但沒比t牌強 還比t牌弱 說強化還高估了他。
1.
porsche有沒有我不清楚，但雙B、AUDI入門款有不少超過10秒的啦
2.
車子高不高級是單看0-100加速秒速決定的歐?
那為什麼不看品質和妥善率當作標準? 同樣反映車輛工藝的高低
3.
車子本來就是看客群需求做設定
能夠買足目標客群不太在意的項目做到OK即可
反之再針對客群最在意的項目強化，這就是商品區隔
世界上沒有每一項都100分的車
如果有~那會貴到沒人買
但是今天很多高級車的品質連ok都做不到，根本是fail
(TESLA、VOLVO、BENZ之流)
法拉利 布加提 瑪莎拉蒂 賓利 妥善率也沒有toyota跟lexus好
毛病還一堆 維修保養貴到嚇死人，莫非t L比這些車還高級？orz
似是而非的言論真的很好笑。
4.
請你邏輯清楚一點
我沒有說品質比較高一定=比較高級
但是
高檔次的產品有高品質，是很基本的要求吧?
法拉利當然有它獨特的魅力
所以即使毛病多，都阻止不了人們喜歡
即使火燒車、引擎爆炸還是一堆人買
但這代表高貴=紙做的、品質爛是合理的嗎?
今天不是要求高端車品質都做到120分
但是有些牌子連60分都沒有~這樣合理嗎?
鼎泰豐可以說因為我的食材很高級
所以大家就該接受吃我的料理有得腸胃炎的準備嗎?
這到底是甚麼邏輯阿
如果品質高不重要，還有這麼多第三方媒體每年花大錢去調查評比嗎?
如果覺得品質低有損高端品牌形象
怎麼不正視這個問題，反而合理化這個缺點???
難道很多高官貪污 = 只要高官就該被容忍貪汙嗎?
很多人做的錯事就是對的? 積非就該成是?
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