豐田LEXUS IS250 暴衝處理經驗分享 (第9頁)

法客You

法客You
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81樓

2018-09-08 10:07

好恐怖，垃圾斯車賣那麼多；這種個案的例子就賠一賠就好，真是有損企業形象。
還是和泰認為台灣人健忘！反正過兩週大伙就忘了這件事！

浦燒肉丸子

浦燒肉丸子
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82樓

2018-09-08 10:15

就算沒有煞車優先...

這台車的馬力根本沒有大到可以煞車踩死的情況下還可以這麼輕快的飆到100多公里...

輪胎的聲音不是煞車的聲音...是閃車的時候打滑的聲音...

很有可能是煞車踩了...車燈亮了...但實際上車子根本沒煞車是在繼續踩油門...

Galrie

Galrie
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83樓

2018-09-08 10:24

浦燒肉丸子 wrote:
很有可能是煞車踩了...車燈亮了...但實際上車子根本沒煞車是在繼續踩油門...

您應是漏看到這一份報告了…

油門與煞車的深度是相同的，也就代表這二個踏板是同時「踩」到底了。
煞車是人踩下去的，而油門的電子信號很有可能是被電腦判讀錯誤成「踩」到底，
或是其他非人去踩踏因素而造成二個踏板是同時被「踩」到底。

tomcat777

tomcat777
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84樓

2018-09-08 10:29

打N 手煞車 Push斷電

tarngwon

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85樓

2018-09-08 10:33

超帥的齊 wrote:
已樓主這件事來看,我覺得換個角度想樓主買這車也算值得了,

我想，大家應該也不認同你這句話...

花那麼多錢買進口車，就是要品質比國產車好...

結果卻是一部暴衝車...

還拿撞擊來說嘴？？

救援失敗！！

石內卜0501

石內卜0501
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86樓

2018-09-08 10:42

找民意代表吧!建議:孫大千

cychenzx wrote:
事發至今已經五個月...(恕刪)

lan0410

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840分

87樓

2018-09-08 10:43

和泰？嗯…我得好好的思考一下了。

這樓能存在多久呢？

樓主會不會被摸頭就pass？

我想…能看這篇，大幸！

這品牌？連後效都不觀察直接黑名單！

350zcar

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88樓

2018-09-08 10:45

美國就有影片在教人處理暴衝了,感覺有暴衝情況下第一優先是排 N 檔,切斷引擎的傳輸動力,不能關掉電源要讓引擎有在運轉,這樣真空倍力煞車才有效

暴衝不要關電源跟排低檔位,不要在網路誤傳這錯誤的觀念

patrick753

patrick753
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89樓

2018-09-08 10:46

cychenzx wrote:
事發至今已經五個月...(恕刪)

支持樓主，
我不太相信是踏墊的問題，
如果知道踏墊會導致問題，
車商還附踏墊，
車商一點責任也沒有嗎 ?

softgy

softgy
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90樓

2018-09-08 10:49

x0654cl6 wrote:
進口車也未必比國產...(恕刪)

是嗎? 一分錢一分貨!
酸一點的就會說買不起的人才會講!

懂?