艾薩克 wrote:
說真的，我身高176公分在編輯部裡排很後面，大概只高過愛曼達跟Nanako吧淚
每位同事都人高馬大，像是這次的馬克，總編輯李麥克、相機版吉姆林、機車版Rick、運動版莫里斯⋯⋯站出來都很有氣勢啊！(恕刪)
這就是問題點.
說真格的, 媒體試車是車商和消費者之間的橋樑, 試車員是代替消費者去試車, 所以要儘可能符合普羅大眾的生活體驗和想法, 或最起碼要符合體型和習慣, 艾大這樣解釋, 不就是說這次試車是替01試車, 不是替消費者去試車, 不然怎會只顧慮01眾編的體型, 而忘記台灣消費者的平均體型是174cm呢? 而且01又不會買RXL當公務車, 以眾編的角度去試了也不會買, 又把181cm塞到第三排然後照片置頂丟下一句: 果然是5+2, 這.... 不是天龍國的論述方式嗎?
影音媒體試車我只信嘉偉, 網站媒體試車我只服艾大. 我信嘉偉的原因是他不忘試車員的初衷, 忠實扮演橋樑的腳色, 不會忘記他永遠是代替大部分消費者去試車, 要儘量以普羅大眾的習慣和需求去試, 不是以自己的角度去試, 這對普羅大眾才有參考價值, 您看很多影音媒體試車員在鎂光燈前忘我, 在山路上超速然後試範賽車路線內外內極限操駕, 這對消費者有意義嗎? 您我日常會這樣開車嗎?
還是覺得, 艾大要不要重新思考一下試車的初衷, 若您也覺得應該幫消費者和閱聽大眾試車, 就別考慮01眾編的需要, 先考慮鄉民的需要和實際生活體驗, 再試一次這個5+2, 平衡報導一下.
後記: 就在剛才艾大已補上平衡報導, 讚! 而且還是美女照, 感動...
