tokikawa wrote:
假使是家裡的第二輛甚至第三輛買菜保母車
那車主的經濟實力通常都不太簡單...(恕刪)
What you said is definitely right~~~
Another example is SMART Fortwo.
Princess Kelly wrote:
audi和雙B應該是差不多同一個層次，Lexus不是...(恕刪)
你的認知顯然與事實完全悖離！
1、Lexus在全世界前3大汽車市場都比雙B貴；Audi則都比Lexus、雙B便宜
2、18年前Lexus進台灣後，Audi銷量沒贏過Lexus(L和雙B皆14X萬起跳，A僅11X萬)
3、近15年Lexus是台灣"連續5任首富"&世界首富比爾蓋茲的座車，Audi在哪裡？？？
4、Lexus和Benz是台灣唯二拿過高級車銷售冠軍的品牌，Audi在台灣連第4名都拿不到
Princess Kelly wrote:
德國車日本車就這樣...(恕刪)
都什麼年代了，還在德國車日本車之分？
知道BMW跟豐田早已經技術合作了嗎
知道Benz跟Infiniti跨國合作交流嗎
知道Audi的大嘴巴是日本設計師設計的嗎
知道PORSCHE的品管流程是跟豐田學的嗎
知道HYBRID技術歐美車廠還要跟豐田買嗎
地球村的時代，跨國車廠分享技術共用零件早非新聞
如果還只以國籍來區分好壞，也未免"太過外行"了些
ffnt wrote:
吐槽一下這一點
應該去看一下他的車庫
他車子多到一個境界
然後lexus是上班用
你錯得簡直太離譜！比爾蓋茲車根本不多~~~
1輛Lexus+2台古董保時捷+1輛代步用的福特，總共4輛而已，
不知道可以打英文Google上網查，不要在這不懂亂掰一堆
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