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沒人覺得NX200t會被RX200t打死嗎?

小弟也覺得各有個的好 NX比較適合都會用車。當然絕對沒有老大哥RX來得這麼舒適

但是也不至於打到死 RX200T的油耗更難看.......!
小弟是這個月交車的NX200T準車主,上個月到Lexus看車,
針對NX200T跟RX200T均有試駕,但最後還是買了NX (其實一開始是看Volvo v40 & XC60)

會選擇 NX200T 的原因如下:
1.主要買給老婆通勤用,老婆嫌RX太大
2.NX全景天窗太迷人,家裡老婆、兩個小孩都投票NX,我自己也很喜歡
3.NX200T的油耗比RX200T好些,但比起油電都遜色很多,
(那為何不買NX300h油電車款?小弟認為一年2萬公里,算下來油錢可能只省下1~1.5萬,
加上22萬的車價差 + 10年可能需替換的電池費用,應該是補不回來的,更別說238匹的馬力)

但是,RX的確讓人心動,外表略勝NX,LLS+也會讓人猶豫不決
不過最後還是需求導向,我開了15年的車,沒有LLS+也是很安全,
如果有了這些主動的安全配備,會不會更需要保養?因為太依賴這些設備,會不會開車更不專心?

我想車子滿足需求,配備夠用,開的爽快最重要!
認真的討論些東西,我想應該也是會有收穫吧!
有沒有可能下一代NX強化底盤出個NX450h? 我很喜歡RX但也是覺得這個車體太大了,台北家裡的停車場也許OK, 百貨公司也許OK, 但是西門町的停車場就很麻煩了,更別說路邊停車。雖然有環景但是下雨怕會因為鏡頭濕掉很麻煩。不知這樣的鍵盤顧慮對不對呢?
正所謂青菜蘿蔔各有所好
喜歡又有錢買才是重點
不然車商出那麼多車型和顏色要做啥??
還不是給我們多一點選擇??

個人很喜歡新的RX
不但外型流線
內裝質感更是一流
小弟德國車開13年 日本車開8年 我覺得德國車的底盤扎實度是日本車短期之內追不到的!
風之厲 wrote:
奇怪!BMW這種常常...(恕刪)
不是日本車做不到,是日本人不認同這樣的底盤。
底盤是最簡單的東西,要跟歐洲車一樣直接COPY就好了,連研發設計費都不用

黎小小 wrote:
小弟德國車開13年 ...(恕刪)
哈!我還是第一次聽到“底盤是最簡單的東西”,真的是顛覆我三十幾年的機械常識!
alfasaab wrote:
不是日本車做不到,是...(恕刪)

黎小小 wrote:
哈!我還是第一次聽到“底盤是最簡單的東西”,真的是顛覆我三十幾年的機械常識!...(恕刪)


網路就是發言不負責的所在,是非自己判斷,避免囫圇吞棗。

黎小小 wrote:
小弟德國車開13年 日本車開8年 我覺得德國車的底盤扎實度是日本車短期之內追不到的!(恕刪)


小弟也是德日進口車都開過,這比來比去都比不完,我也覺得...

日本車的妥善率是德國車短期之內追不到的!

只能說青菜蘿蔔各取所好
哈哈!說的好,沒有100分的車子,也沒有100分的車廠,只有100分的需求!
hhm9807 wrote:
小弟也是德日進口車都...(恕刪)
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