inconceivability wrote:為什麼我不回我有資料...(恕刪) 呃....你想要台階下還是不想下呢??你的答案決定我回的內容事實有點殘酷, 是關於automobile-catalog的事情
meridian wrote:呃....你想要台階...(恕刪) 就是因為IS300H&CLA200美國沒開賣...不然問題就簡單很多我只是告訴你,資料不是無中生有編的有什麼不能講?要講什麼你就講吧!你要說是模擬嗎?
inconceivability wrote:就是因為IS300H美國沒開賣...不然問題就簡單很多我只是告訴你,資料不是無中生有編的有什麼不能講?要講什麼你就講吧! 好吧, 那我認真回了簡單的說, Automobile catalog CLA200那個數據是ProfessCars這個軟體算出來的, 不是實測的, 為什麼拿這種數據來當作你有數據呢? 到極高速時根本不準啊拿這種東西出來跟人討論而被人唾棄是你想要的結果?
lalaspanda wrote:個人意見: 高級品牌...(恕刪) 上禮拜跟朋友去看中古AUDI 看到有一部A4 1.8旅行版和一部新款的WRX在賣 當下我好心動 完全是我的菜 本想趁現在IS300H中古價還不差 換掉它開出來時路上車子有夠多根本無法開快.後來太太算了一下 A4 1.8的稅和油耗相比IS 3.0稅金和油耗年度車子的開支以A4 1.8根本沒有比較划算(1年約開25000KM)甚至花更多自己常唸IS操控不好 但油耗 安靜 妥善率 我不得不跟現實低頭 雖然不再年輕我心裡還想再擁有一次鋼砲夢啊~~~最後跟友人結束賞車後.一直告訴自己 男人40 不要在胡思亂想了....
meridian wrote:好吧, 那我認真回了...(恕刪) OK據我長期比對的經驗我比較相信這個...(這兩台車的資料確實都非常難找)...看起來用你的資料比對,考量到現實也可能存在的誤差值也還OK我也不會否認你質疑,來源就是這沒錯我個人是不用影片的錶速,來做為加速討論的依據彼此都有不能接受的點...沒有更實質資料,以後我也不這麼用了...寧願不聊我也有一個問題一直忍住沒有問...IS300H不是純電動車,為什麼你說這車沒變速箱?0-180 25.70-200 33.9這時間你怎麼推的?買個P-BOX來玩對你應也不是難事實際自己溜一下就知道了,油電版的訴求方向很明確,實際的動力還要打點折扣跟帳面上數字感受有落差
inconceivability wrote:另一個重點是...從這張圖可以知道差不多的加速能力,達成距離與時速也都會差不多就看蓋沒力的數據,0-1/4 mile 跟歐規is300h的數據一樣0-1/4 mile (s):16.2 當時速度約140km/h 汽油車跟油電車的加速曲線很不一樣汽油車起步快油電車中段加速快所以這個假設有很大的問題
emeryville wrote:汽油車跟油電車的加速...(恕刪) 我是第1次聽到這種說法電力驅動在起步才更有優勢好嗎!不過還是回歸到系統設計的初衷油電版的訴求跟本不在此這個假設也沒有問題絕對有其合理性接近的移動時間,接近的移動距離,就有接近的速度這是最基本的物理再者IS300H中高速也沒有什麼特別異常猛暴的地方