污垢達人 wrote:剛剛辜狗了一下!爬山過熱導致停在路邊,這情形還蠻多的說!(恕刪) 你說的沒錯隨便GOOGLE都有一堆,但是此版的油電車主都完全不擔心,別人也不用太在意了!台灣的消費者的素質真是世界NO.1
sunsblue wrote:浮雲朝露 wrote:假日要上山玩家裡有4個人4貼??如果情況許可,難道不能騎2台機車上去嗎(恕刪)請問如果一個大人加3個小朋友要如何騎2台機車? 來麻煩S大跟著我一起念十次如果情況許可如果情況許可如果情況許可如果情況許可如果情況許可如果情況許可如果情況許可如果情況許可如果情況許可如果情況許可愛你喔
污垢達人 wrote:剛剛辜狗了一下!爬山過熱導致停在路邊,這情形還蠻多的說!...(恕刪) sunsblue wrote:你說的沒錯隨便GOOGLE都有一堆,但是此版的油電車主都完全不擔心,別人也不用太在意了!台灣的消費者的素質真是世界NO.1...(恕刪) 剛剛閒來無事 google "爬山過熱導致停在路邊" 結果沒有很多除了本篇還有0102據說01知識+01還有這篇大家實際去 google "爬山過熱導致停在路邊" 看看是否一樣
a0983085 wrote:討論到此 獲得不少知...(恕刪) 小弟不是油電車主,但預計3年內換車,「LEXUS油電車」絕對是首選,畢竟「油耗數據」與「靜肅性」太吸引人。若小弟是油電車主,看到類似「顧車」實例,在同樣路況下,一定緊盯儀表,緊張兮兮,開車樂趣大減。尤其「警示同時」失去動力,若是女性或菜鳥車主,當下肯定不知所措,攸關安全不能以「油電車通病、罩門」輕鬆帶過。建議油電車主,一人一電要求原廠正視問題...。現階段至少可以修改軟體,提前預警、提示切換SPORT模式(若…OK),或專刊(函)提供車主更進一步認識油電車特性。不讓下一個案例再度浮上論壇,應是原廠及所有油電車主共同的期望。