第一:直四油電引擎跟 TOYOTA camry hybrid 一模一樣, 實在想不出有什麼配備可以貴出100多萬的?
第二:這TOYOTA 鎮店之寶~ECVT 變速箱,真的沒甚麼激情可言, 甚至連激點都摸不到....
第三:這油電車是以省油為前提, 根本跟性能摸不著邊(要性能請直上450h), 開車的也知道, 沒事(沒車的時候)總是要大腳踩一下, 尤其後面有人挑釁~總是會觸動男人的某個神經~ 但....要熱血? 不要選這台....原廠0-100是 9秒多~搞不好連 新tida 都能海放你.....
第四:未來擴充性, 毫無改裝品可言, 連晶片都沒得改~
第五:這種300h以省油為樂的車子(350/450h不算~因為真的有性能), 可以想像加入他們的家族大概就是以我每天開幾公里~大概只有吃多少油來當茶餘飯後的話題~ 真不曉得那麼想省油乾脆去買 CAMRY 還是買 阿踢斯就好了~ 省油又省買車錢.....
以上, 奉勸大大想買GS 就買350/450h, 300h.....完全不建議買!!!!
Camry Hybrid引擎2AR-FXE
引擎不一樣
pp2pp wrote:
GS300H不建議買, 真的! 如果版大在意後續維修保養,甚至未來的改裝....等問題, 不如去買台柴油車, 或是小CC渦輪汽油車,
第一:直四油電引擎跟 TOYOTA camry hybrid 一模一樣, 實在想不出有什麼配備可以貴出100多萬的?
第二:這TOYOTA 鎮店之寶~ECVT 變速箱,真的沒甚麼激情可言, 甚至連激點都摸不到....
第三:這油電車是以省油為前提, 根本跟性能摸不著邊(要性能請直上450h), 開車的也知道, 沒事(沒車的時候)總是要大腳踩一下, 尤其後面有人挑釁~總是會觸動男人的某個神經~ 但....要熱血? 不要選這台....原廠0-100是 9秒多~搞不好連 新tida 都能海放你.....
第四:未來擴充性, 毫無改裝品可言, 連晶片都沒得改~
第五:這種300h以省油為樂的車子(350/450h不算~因為真的有性能), 可以想像加入他們的家族大概就是以我每天開幾公里~大概只有吃多少油來當茶餘飯後的話題~ 真不曉得那麼想省油乾脆去買 CAMRY 還是買 阿踢斯就好了~ 省油又省買車錢.....
以上, 奉勸大大想買GS 就買350/450h, 300h.....完全不建議買!!!!...(恕刪)
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