sean2316 wrote:
這台賣這個價位，我想...(恕刪)
不就那個mark??
台灣人買東西永遠都是一窩蜂 為了排隊而排隊 永遠都不知道自己真正需要的東西是啥??
看別人買就也想要跟著買 話說狂賣600台 那這600位車主 我想...
應該大部份都只是想要開台便宜的凌志車炫耀用的吧??
不然139萬起跳 要多花上比一般國產車多70萬以上的車錢來省油錢???
而134匹馬力 極速180km的車能夠狂賣 多少也是因為這台車的品牌光環加持吧?
懂車的人應該會覺得太貴 花不下手
這台車的陽春款要139萬 同一台車 如果掛上三菱的mark 不知道還有沒有一百萬???
搞不好那六百台有五百台的車主會連90萬都嫌太貴....
老話一句 看到凌志房車滿街跑 真的覺得台灣人有錢人真的很多
對這些買的起名車的有錢人來說 泡麵再漲個10元 油價再漲10元也只是九牛一毛吧??
A咖哥 wrote:
剛看東森新聞,新聞指...(恕刪)
139W，拿來買Mondeo TDCi或是Mndeo EcoBoost，這兩款車的安全性應該都不輸給L吧？
性能方面，如果這兩款車會輸，那同花肯定打得過full house！
省油方面，廣告上的31.87km/L是怎麼測得的，有人知道嗎？我不知道。
但我家的柴油Mondeo隨便開都20km/L以上！老爸也不是個常大腳的人。
再來談空間，開過或做過Mondeo的人，應該不會有人說這款車小吧！
最後是操控，標榜搭載歐系懸吊的CT-200h是怎麼個歐系法？
但Mondeo也是歐系懸吊，起碼在我開過的感覺，除了路感比較清楚以外，其他的沒啥好說的啊！就是讚！
最後！139w真的要選hybrid，我倒覺得prius-III反而是比較好的選擇！
掛lexus的入門車
有設計感
(但是這輛人家會跟你說: 你應該多存點錢換大一點的馬六!!!)
其他 .....沒了
唯一留給大眾共通的印象是
妹 : lexus 耶
我 : 喔~~ 積架每造啦~~
BMW750掛NISSAN是能賣超過200萬嗎?
MINI掛TOBE,那MINI還能叫做經典嗎?
有點多講的==
至於買比較貴,跟油錢在比?那真的還是買便宜車的命~~
老闆買S400油電混合,你覺得他在省油"錢"?
說穿了是減少碳排放,而不是省錢!
反正買新車跑一樣公里數,當然能減少用車時的對環保的傷害,就盡量減呀!!
講到這邊肯定又有人跳出來說,電池多不環保,車子製造的碳排更高呀,怎樣的......等
我只想說,你應該別點進來汽車版的!!或是每個人問買哪台車時,請努力回文教育不要買車
而不是看到油電車就跳出來酸兩句...
像我這種非有錢人,只能從別處著手,資源分類呀~還是以腳踏車代替機車這種的...
我也沒那閒時間管有錢人買多少台油電車
講真的啦~~沒有他們的購買,怎麼能讓車商製造成本回收,跟賺錢後研發出更好的系統?
大家都只買一公升開5km的車,那你覺得等賺到能買新車時,車會多省油?
以前化油器時代,噴射系統出來不是也比較貴,現在勒?
如果大家還是只買化油器車,這樣有比較好?
現在很多新機車都改噴射又貴,你會去說大家怎麼一窩蜂去買嗎?
BENZ出油電車,就沒人去酸
Lexus出便宜油電車就好像踩到地雷一樣,滿奇怪的
還拿性能跟極速來酸?它叫油電車,不是轎跑車,加油好嗎?
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