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---L.F.A---霸氣白駒!!!

感覺本站的歐系車迷真的很"歐"

都不能給予一些些的掌聲嗎

就好比NISSAN R35 GT-R一樣,雖然不是SUPERCAR等級,但是在SPORTSCAR中應該不會有人說他的不是吧!!

我看T/L牌的車迷也別再繼續戰了..相信我,沒有結果的

附帶一提~聊車聊的好好的,怎麼連"辣妹"這個字眼都跑出來了!!真的很無言..

我看你等一下要不要去逛個微風買個名牌包然後換上高跟鞋呀~

別鬧了~眼裡就只有妹嗎??
e55amgcayenne wrote:
別講的LFA有多貴

一台加州 1160萬

一隻小牛LP550-2 1338萬

這都是入門車款 加起來2498萬
...(恕刪)


憑良心說...lexus先前放話LFA的對手是牛馬等級,一開始還以為是挑戰小牛小馬而已,沒想到結果是售價直接槓上牛馬的扛霸子~~勇氣可佳~~

不過對照牛王馬王的規格,LFA的定價真的夠屌...

Lamborghini Murcielago LP640-4
售價:2300萬元
排氣量:6.5升
最大馬力:640hp
最大扭力:67.3kgm

0~100km/h:3.4秒
極速:335公里(211mph)


Ferrari 599 GTB Fiorano HGTE
售價:1819萬
排氣量:6.0升V12 berlinetta引擎
最大馬力:620匹
最大扭力:62kgm

0-100km/h:3.7秒
極速:330公里


LEXUS LFA
售價:2500萬
排氣量:4805cc V10
最大馬力:560hp
最大扭力:48.9kgm

0-100km/h:3.7秒
極速:325km/h


天行者2008 wrote:
憑良心說...lexus先前放話LFA的對手是牛馬等級,一開始還以為是挑戰小牛小馬而已,沒想到結果是售價直接槓上牛馬的扛霸子~~勇氣可佳~~

不過對照牛王馬王的規格,LFA的定價真的夠屌...

Lamborghini Murcielago LP640-4
售價:2300萬元
排氣量:6.5升
最大馬力:640hp
最大扭力:67.3kgm
0~100km/h:3.4秒
極速:335公里(211mph)

Ferrari 599 GTB Fiorano HGTE
售價:1819萬
排氣量:6.0升V12 berlinetta引擎
最大馬力:620匹
最大扭力:62kgm
0-100km/h:3.7秒
極速:330公里

LEXUS LFA
售價:2500萬
排氣量:4805cc V10
最大馬力:560hp
最大扭力:48.9kgm
0-100km/h:3.7秒
極速:325km/h
...(恕刪)


請問其他兩台有限量500台嘛?
e55amgcayenne wrote:
請問其他兩台有限量5...(恕刪)


"限量"是銷售手段,但不代表"限量"就得高貴,還得看產品本身價值....

不然的話,勝榮的APOLA明天宣佈"限量"500台的話,您認為可以賣幾多錢??

套句別人說的話~~

限量是殘酷的
但更殘酷的是..
限量還賣不完.........
天行者2008 wrote:
"限量"是銷售手段,但不代表"限量"就得高貴,還得看產品本身價值....

不然的話,勝榮的APOLA明天宣佈"限量"500台的話,您認為可以賣幾多錢??

套句別人說的話~~

限量是殘酷的
但更殘酷的是..
限量還賣不完.........,...(恕刪)


我相信LFA他本身有那個價值

不要拿大陸的垃圾來相比

限量是賣不完的---那到時候再來看看有沒有追加其他版本
e55amgcayenne wrote:
我相信LFA他本身有...(恕刪)


您高興就好~~

不過~~ 我可沒白痴到拿LFA跟APOLA比...您可別太激動.....

另外

什麼叫做"限量是賣不完的"??...

ENZO限量399台---早賣完了

Porsche Carrera GT限量1500台--也賣完了

bugatti veyron 限量300台..早搶訂完了--但手工打造太慢,至今還沒全交完車..一堆買家還苦苦的等...

限量會賣不完,不搶手...一定是某個環節出問題.....要仔細想想,別太衝動....

天行者2008 wrote:
您高興就好~~

不過~~ 我可沒白痴到拿LFA跟APOLA比...您可別太激動.....

另外

什麼叫做"限量是賣不完的"??...

ENZO限量399台---早賣完了

Porsche Carrera GT限量1500台--也賣完了

bugatti veyron 限量300台..早搶訂完了--但手工打造太慢,至今還沒全交完車..一堆買家還苦苦的等...

限量會賣不完,不搶手...一定是某個環節出問題.....要仔細想想,別太衝動....
恕刪)


現在是怎樣 您的意思是LFA賣不完了

有沒有賣完應該很清楚吧.

Porsche Carrera GT限量1500台--也賣完了 事實上只有賣1270輛

實情是怎樣自己去GOOGLE吧
e55amgcayenne wrote:
現在是怎樣 您的意思...(恕刪)


現在是怎樣?? 現在的意思是你要完全支持LEXUS,我完全尊重妳....你別那麼毛毛燥燥的...穩重一點~~

事實就是事實,就性能數據上而言,LFA只能勉強跟上458 italia而已(自己去骨狗一下)

但458 italia只賣1388萬......

LEXUS造的出LFA,我佩服日本人的能耐....

但行銷的豐田,開出這麼沒行情的價,個人是很好奇LEXUS內部打的是什麼如意算盤


e55amgcayenne wrote:
請問其他兩台有限量500台嘛?...(恕刪)


對了~~我打了那麼多數據,你是看都不看的是吧

您說說看~~性能上LFA跟大牛大馬比較起來如何??

人家大牛大馬還賣得比較便宜呦??
天行者2008 wrote:

現在是怎樣?? 現在的意思是你要完全支持LEXUS,我完全尊重妳....你別那麼毛毛燥燥的...穩重一點~~

事實就是事實,就性能數據上而言,LFA只能勉強跟上458 italia而已(自己去骨狗一下)

但458 italia只賣1388萬......

LEXUS造的出LFA,我佩服日本人的能耐....

但行銷的豐田,開出這麼沒行情的價,個人是很好奇LEXUS內部打的是什麼如意算盤...(恕刪)


然後勒 現在LEXUS開發出 LFA 你看不爽他開的價 我認為有那個價值 就說我不穩重

請問一下 您是多穩重阿?

但行銷的豐田,開出這麼沒行情的價,個人是很好奇LEXUS內部打的是什麼如意算盤

LFA賣這種價格是賣一台賠一台的價格 它所開發的經費絕對比 458還要多

而所獲得的技術也比 458還要高 基本上如果沒有量產是正常的 因為開出來的價格一般人是不會接受的

如果你去深入了解LFA 相信你也會認同LFA的價值
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