DigitalMatrix wrote:
野男人~Harry大...(恕刪)
對不起大家在這丟人了
,不過我跟他沒有任何過節與交集,只是他在小弟發的文中與他人意見相左偏離主題,導致他停權,間接讓文章被設定唯讀.
如果L牌可以加入:低CC數+ 渦輪增壓. 汽柴油都可(當然能夠柴油+增壓最好). 這樣也是區分L牌與T牌的一種界線.
老實說 雙B定位都是後驅. L也應該定位在後驅才是. 但是L 出一台ES 就把所有本土原來是VOLOV的市場取代了.但是隔兩年這台ES的所有配備及底盤竟然移植到CAMMY 3.5Q上面... 真是肥了CAMMY .不過ES的座椅還是比CAMMY 優太多.
RX是 L牌立足市場的一不好棋子. 3~5年後歐洲車場才發現休旅車竟然可以有好市場.
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應為我的車招回換氣門彈簧. 代步車是LS600H....我的L的油電車的感覺是 大約在50~60KM 左右會自動從電池切換到汽油. 這時會有一個轉換發出的震動. 感覺不是很好. 不知網上開過由電車的人是否有相同感覺?
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