cmh5100 wrote:ES200買回至今...(恕刪) 生活作息改變一下可以改善8成被車靜電的狀況比如..早睡早起不熬夜(這有醫學報導,爬一下文吧)另外2成是.....1成..穿著某些品牌羽絨衣必電,除非有標榜防靜電材質。1成..超乾燥冷氣團來襲加上又穿羽絨衣...99%必電(以台灣為基準)
iexus_sky0066 wrote: 另外要補充一下,大家熱情的分享實在是很令人感動,看來這是大家常會遇到的問題呀,分享互助才是硬道理喔. .(恕刪) 會常碰到嗎?我好幾年沒碰到了耶!?目前看來都是國產入門車才常碰到,莫非es品質不如國產入門車?
謝謝大家熱心提供建議,不過似乎都沒有提出原因在哪裡,也有網友提到同時擁有二台車,一台會電人,一台卻不會。其實我文中有提到,我有找出方法解決靜電問題,只是覺得這只有治標,沒有治本,下車要多一道手續,實在有些累人。裝靜電條也是治標的方法。我沒有因為換車而換衣著鞋子,開車習慣也都是舒服順順的開。之前開Prius 4,Passat多年,只有少數幾次被電到的經驗。ES200電人的頻率真的很高,不常搭我車的老婆,幾乎次次先下車都被電,開始抗議叫我要想辦法解決了。老婆現在一起開車回家,都要等我先下車,她怕先下車會被電到。現在我下車的標準步驟:開車門站在車門外用右肩衣服碰門框外側最上方角落右耳會聽到 ”啪“ 的一聲靜電釋放的聲音內心OS:我又逃過一劫!
cmh5100 wrote:謝謝大家熱心提供建...(恕刪) 簡單的回應你,大家為什麼提到治標而非治本的方法因為治本在根本上,不太可能實現你不可能因為靜電問題要求廠商更改設計,就算更改設計,也跟已經擁有此車的你無關大家也無法判斷靜電是從哪來的,當然最有可能的就是座椅材質在生活習慣與衣服穿著習慣不變的情況下,只有椅墊的材質是跟靜電產生量最有關係的地方所以你可以考慮去把椅墊材質重包過,這是唯一有可能治本的項目其他多數都是治標。那麼,我提了意見,你要去重包了嗎?
cmh5100 wrote:您的見解很有道理,...(恕刪) 我沒有把椅墊重包,為什麼呢?因為我這台車沒打算開一輩子,可能三五年後就換台車所以現在這一台就先這樣開,我已經發現手握拳輕敲車子可以讓我不會被電電到而痛苦這對我來說問題就已經解決了其實,我現在是會被家中的金屬物電到......= = 處處充滿危機,因為我總不能一直握著拳頭到處敲我在日本玩的時候,被電到的程度是會發出電擊聲的(已哭)超痛
其實正確來說 , 應該是樓主電車子 , 因為身上大量的靜電 , 一下車對這個龐大的金屬物進行放電 , 只是人才有痛覺 為何以前的車子不會? 應該不外乎內裝材質 , 衣服材質 , 溫濕度 , 甚至體質也有關係應該不是車子接地設計的問題 , 因為接地不良的症狀應該是車上的電系出問題 , 不是反應成靜電當然高速行駛與空氣摩擦的機率應該也不大 , 車殼本身是金屬 , 應該是無法存蓄靜電才是所以下車離開座椅前先找金屬放電 , 或是提高濕度 ,多喝水改變體質 , 手拿個介質對車殼放電 , 都有可能解決惱人的靜電問題