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會嚮往油電混合嗎?


ChungtaBoda wrote:
以前我很期待高檔的...(恕刪)

有....Outlander PHEV 這台可以考慮考慮.

dinnerxp wrote:
na油電過時了,中...(恕刪)


你應該沒開過有一點點性能的油電車吧?
當年BB向L買油電技術,撐不起來才轉向插電式油電,但未來狀況仍不明確...

至於油電車的相關費用,我相信10幾年來油電車主都有工單心得,就是比較便宜...
被歐洲車笑稱電子花車的L,被說電子配備太多會影響妥善的人,結果全配的電子花車L妥善率還是壓倒性強過歐洲車,真的是很諷刺...
gene3414 wrote:
爸爸最近一直在看Camry HV (117.9
甚至最近拉高價格看ES200~ES300h

老一輩的人一定會覺得
Camry HV的價格 便宜 又有HV
買到ES200 又多貴了30多萬 卻沒有HV 而且盲點偵測好像也沒標配??
那如果買到ES300h價錢就更高了 不如直接看配備差不多但質感差很多的Camry就好

我爸每天開車通勤 從新北開到中壢 會走高速公路
那這樣油電的優勢有辦法凸顯出來嗎??

Camry Hybrid勝過買ES200。
Hybrid我只開過叔叔的IS300H,加滿油後跑了約1000公里,加油警示燈還未亮燈。
唯有開過的人才知道Hybrid的優點,省油、安靜,出遠門沒負擔。
心中最想擁有豐田SUV PHV,可惜只有Prius。

jeff0720 wrote:
Camry Hybrid.心中最想擁有豐田SUV PHV,可惜只有Prius..(恕刪)


PRIUS ALPHA 不就是類休旅 空間也不輸休旅
油電車二手價不要聽人亂講,你去格上看看,油電的Lexus與Camry一出來都秒殺,Altis,CC油電更受歡迎,因為計程車Uber等超愛,他們撐住2手價,我上次要看兩台Lexus 300h,真的才晚兩天已經被車行收走
老實說以前完全不想考慮油電車,看過Tucson L turbo&hubris之後我改觀了,也對韓國車刮目相看。
騎車就跟玩WAR GAME一樣.輸贏不重要.最重要的是要穿得帥!
以我開UX250h快4年的經驗來說跑高速可能不會超級省油,休旅車的風阻確實會影響油耗,遇到上坡也不可能龜著爬坡,需要超車時也會多噴一些油,但平均下來,再爛都有15~17
除了各位所提之優點,這次NX350h使用的P810油電系統,加速反應超快,力道充足,180PS的馬達,對於中低速超車非常快又有力,少了渦輪與複雜的AT變速箱,維修更省。
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