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Lexus ES250旗艦版試車報導 讓人想再加高預算的選擇!


federer99 wrote:
補充一下
es200 /1615kg 0-100km 12.7s 油耗:13.3 km/ltr
q50 /1655kg 0-100km 7.2s 油耗:13.3 km/ltr
都是定價160多萬的車
動力差距真是...冏?

操控
q50 後驅 迴轉半徑5.6m
es200 前驅 迴轉半徑5.8m

動力輸,操控慘敗
es200是不是高級一點的camry?

你似乎沒注意到ES長4975mm,Q50只有4790mm,
兩者車長就差了將近20公分,車格根本就不相同,
拿在一起比CP值、還只純看動力,是很奇怪的事。

另,現在的ES真要說,也是高級版的Avalon,早已不是高級版的Camry。


KaoSC wrote:

你似乎沒注意到ES長4975mm,Q50只有4790mm,
兩者車長就差了將近20公分,車格根本就不相同,
拿在一起比CP值、還只純看動力,是很奇怪的事。



的確是沒注意到
但是動力方面
能買到這麼慢的170萬車子還真的是不簡單
您說是吧?
說內裝也普通,說安全設備也還好
其實這輛就是在賣牌子而已
畢竟入門車也買不到lexus的奢華訴求
這台就是四不像,要什麼沒什麼
你根夲是來鬧的Q50相対的車是LEXUS的IS300一樣是170-200萬他的馬力是245P比Q50大很多,你真要和ES比的是Q70!不是Q50,拿中型車和中大型車比較実在没什麽意義
federer99 wrote:
es200 /1615kg...(恕刪)


這兩台定位完全不同吧...一台車應不只是看動力評斷
ES主打舒適與空間,後座空間遠大於Q50
這也是有些人需要,
質感看看實車內裝用料再評斷比較好 個人認為內裝用料似乎超越Q50

同樣16x w lexus有主打操控與動力的is可選擇,
類似價位帶LEXUS一直有ES與IS來切割空間舒適與動力操控,都要兼得就再往上選擇

Q50 定位看來比較接近IS200t(IS300),
單動力論,7.0 S的IS 難道就每方面都會比Q50好?
當初兩車比較了許久 其實也各有優缺點而已 看怎麼取捨
BrilliantWing wrote:
亞洲國家,稅制就能...(恕刪)

只能說養不起就不要買高級車。
這代 ES350 的確在美國比較少抱怨動力,因為 300 hp 夠快。頂多是抱怨沒 AWD。
後座不能傾倒這樣載東西很不方便
有時候需要搬一些大的行李
沒有傾倒就只能放後座椅子上
只能遺憾的說無緣了
人家至少有鍵盤 你只剩下嘴哈哈

lexus_sky0066 wrote:
請問你開過了嗎?如果...(恕刪)
兩部都是好扯車 需求不同 不要用你的偏見 搞得那麼激動 有夠土
lexus_sky0066 wrote:
補充一下q50現在訂...(恕刪)

MaseratiY wrote:
兩部都是好扯車 需...(恕刪)


一年多5000的稅金換來更充足的動力和油耗
值不值得還是只有買車的人自己最知道
期待ES300h能有豪華 頂級 旗艦三種等級可選擇
我是300h車主, 試過了es250,外型內裝很好,底盤進步很多,車是寧靜度讓人印象深刻, 車開起來會讓你覺得跟第6代es是完全不同的車, 但是es250的起步太弱了, 油門反應很遲鈍,沒力, 難怪嘉偉兄說開起來像es200, 一直要到中高轉速, 加速感才會出來, 在試車過程中我還不只一次問業代:你確定這是es250??這有200匹馬力??業代也只是苦笑說:大哥那等到300h出來,再來試試!!
這顆新引擎運轉精緻度夠,只可惜扭力峰值出現太晚了!!
lexus產品力是夠的,性價比也不錯!只是每次推出來的產品都要留個尾巴讓人嫌(RACC/30KM,閹割車道維持,動力加速差強人意),似乎對於追求完美,不夠近乎苛求喔!!
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