JW75 wrote:看來是我猜錯了,只是前驅車後座為什麼要弄個這麼大的凸起,Lexus到底在想什麼,像原本的全果嶺地板不是最好嗎?怎麼會舊款辦得到新款反而不行了呢?就算車身放低要藏排氣管,也不用凸得這麼高大上吧。真是可惜了原本ES車系的一項最大優勢跟特點。 為了底盤平整化, 改善油耗與高速穩定性所以以往有平整後座的車, 改版後都沒有了像是Civic9近乎平整, 而Civic10則隆起大概10cm左右未來的車除了SUV與MPV以外, 大概看不到平整後座地板的車款了
人見人張老大 wrote:剛剛看到嘉偉哥說新...(恕刪) 我也是看到影片說會有四驅版本..但之前不是說台灣連350 f版本都不會進?? 那四驅可能要見到也不容易了...不過我覺得驅動方式應該對一般駕駛還好...倒是那個甚麼跟車系統...來個完整的版本吧
真心希望Lexus能以ES為基礎平台來開發出一款媲美市面上的所有旅行車種,如果有那真是太好了!!現在比較有在市面上看到的不外乎 Audi A6 Avant, Skoda SuperB, Mazda 6 Wagon, BMW G31, Subaru Levorg.
會買後驅房車的我想還是少數..看GS銷量就...大家都說GS好 GS讚 那些說GS好的人有開GS嗎?還是只是跟風再喊?GS銷量就擺在那..看影片是說ES整合到GS但又有人說有拍到GS測試車間諜照在原廠還沒公布前還是靜觀其變這代ES真的改得很美 雖說是前驅車 但大氣模樣有做出來如果總代理不打算引進F SPOTR版本..真的會很遺憾..GS都引進F SPOTR版本..最新的ES怎可以不引進
snsevoltsuj wrote:會買後驅房車的我想還是少數..看GS銷量就...大家都說GS好 GS讚 那些說GS好的人有開GS嗎?還是只是跟風再喊?GS銷量就擺在那..看影片是說ES整合到GS但又有人說有拍到GS測試車間諜照在原廠還沒公布前還是靜觀其變...(恕刪) 我去年看了看 開了一輪 後來買了GSIS太小 手煞車還要腳踩ES懸吊太軟 200na無力 油電我有點怕NX有點晃 我開起來會暈後來就買了GS不過看GS這銷量 停產也是合理...