夏之舞曲 wrote:
潛水多年 無奈遇到...(恕刪)
碟盤也會生鏽
應該不可能有任何進口車商保證新車底盤無任何生鏽部件的吧?
既然廠商不做這種保證,就表示有些小地方本來就可能會生鏽.
過去之心不可得,現在之心不可得,未來之心不可得!
jjspeaking wrote:
那就脫手就好了啊~~~~或者凹那些螺絲都換掉，或者霸氣點自費全換!
如果200萬的車不能接受，那歐洲飄洋過海來的也是會鏽，那400萬或800萬的車不就是要200萬車的2倍/4倍要求?
這些螺絲不是鋁合金或鈦合金，就算鋁合金也是會氧化，
螺絲電鍍又不是一根一根慢慢鍍，每根螺絲上鎖時跟螺帽的對接關係也會有不同。
對於表面電鍍層的刮傷(＜==這是一定會的，不然螺絲怎麼鎖緊)，自然也不一樣。
又不是按計算機，每台按1+1一定都等於2。
此外~~~生鏽跟品管有甚麼關連?
我相信組裝試車完，每個螺絲都沒鏽，所以QC檢驗OK。
生鏽是發生於車子在露天甚至海邊碼頭等待運輸時逐漸產生的。
車子又不是整個用樂扣密封盒包起來，這過程中風吹日曬雨淋，會有表面鏽斑實屬正常
看開點，
讓業代叫技師把這些地方稍微"胖機哩"(台語)，上點耐高溫黃油。
然後快樂開心地開你所選的愛車。恕刪)
我可以理解大家的立場 車主 他人 車商 各自立場不同 自然有不同的觀點
當然 對於車的要求每人不同 j大舉的幾倍要求大概是您假設的吧?
前面有先進提供b牌的底盤螺絲 我有對照了 b牌看起來也是鎖過 但是沒有生鏽 它的車還開了幾年
如果大家都很輕易的歸咎於 因為車是海運 放在碼頭等等 原因 把生鏽看成合理
那同批車 一樣船班 一樣同地點交車 誰來保證每台都產生一樣鏽蝕 若是只有零星幾台呢?怎麼解釋
我想避震器支架左右輪都生鏽的部分 有些是沒有先進提到螺絲"鎖過"的問題 這是我更care的
謝謝各位的意見 我是理性在看待 該隨波逐流的我知道是哪些
當然車的性能不錯 如果原廠在交車時能預先處理這些細節 不是更雙贏嗎?
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