Lexus 進口一哥江山崩塌 ? .... 油電一哥要變渦輪一哥了嗎 ? (第8頁)

shandelan
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樓主

2014-12-10 19:08

ariete wrote:
那顆是福特的~~~技...(恕刪)

感謝ari大指教 ...
現階段感覺Lexus 被貨物稅這樣一弄有點不上不下
也確實押寶油電系統在過去六年讓豐田嘗到了甜頭
以省油.妥善.服務廠優良的服務硬生生從1A2B中闖出了一條自己的路
真的是很厲害 ...也希望Hybrid Tech.在世界領先的日本豐田
能趕快祭出應變方案 .. 光靠2.5NA ... 我想跟過去六年
形象中的.Lexus 有點相去甚遠 ...

MBUSA

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72樓

2014-12-10 20:42

想這麼多

和泰肯定會根據銷售量來決定是否辦理促銷活動，甚至找個“日幣貶值”的理由來調整 Lexus 車款的定價策略．
也給自己一個台階下

若現行價格並沒有影響銷售量太多，索性就順勢拉高車價，這樣股價站穩 500 就有望啦
台灣消費者加油！！

shandelan wrote:
Ford 的新蟒不是...(恕刪)

ariete

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73樓

2014-12-10 20:56

shandelan wrote:
感謝ari大指教 ....(恕刪)

其實也不是押寶油電六年呀

是沒別的動力系統可以賣呀，而且油電車也不是一開始就大賣
一開始的二代RX400h/三代GS450h根本賣沒幾台，跟汽油板比可差的遠
直到現行款的RX450h才有賣得比汽油版RX350好，
最近兩年靠著ES300h/IS300h才剛開始要賺一票就慘啦(NX300h更慘)

以後想買省油的車只能享受那飛遜的答答聲了~~~

kenji0908

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74樓

2014-12-10 22:42

現階段感覺Lexus 被貨物稅這樣一弄有點不上不下也確實押寶油電系統在過去六年讓豐田嘗到了甜頭以省油.妥善.服務廠優良的服務硬生生從1A2B中闖出了一條自己的路真的是很厲害 ...也希望Hybrid Tech.在世界領先的日本豐田能趕快祭出應變方案 .. 光靠2.5NA ... 我想跟過去六年形象中的.Lexus 有點相去甚遠 ...

希望Lexus Taiwan 千萬不要祭什麼應變措施

沒有政府貨物稅減免，也只是回歸油電正常價格

油電本來就比一般NA，渦輪貴

想享受油電，就是多掏一點錢，不然就選NA或渦輪

不然就全轉單去雙B, 這樣最好，讓雙B去路上車聚

，不然車聚就變L油電在辦了

而大家一直在說油電車接下來難賣，但………………

“Lexus在台灣進口市場市佔有率關我闢室”

只要他保養廠沒倒我有的保養，管他前幾

還好，還在擔心花了錢卻馬上落得菜市場車，現在

日子可以拉遠一點了， YA

jacktw.feng

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75樓

2014-12-11 8:51

我們家2010年買prius，2012年買prius c，2014年賣prius和priusc換nx300h，2010年之前還有開suzuki swift，我只能說回不去了，下一台應該還是油電吧!!!除非純電或氫燃料車已經普及化了!!!價格永遠不是問題，只要選當時能力負擔得起價位的車就好了

三叉神戟

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76樓

2014-12-11 9:41

kenji0908 wrote:
“Lexus在台灣進口市場市佔有率關我闢室”
只要他保養廠沒倒我有的保養，管他前幾
還好，還在擔心花了錢卻馬上落得菜市場車，現在
日子可以拉遠一點了， YA

看到了嗎?
這就是台灣人的自私~

但換個角度看
L的市佔是跟個人沒關係!
但..營運都要開銷
車賣的好不好就是關鍵

所以L這1.2個月銷售數字若真的大幅影響的話
放心!!應變措施就會出來了

jappn

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77樓

2014-12-11 13:04

放心銷售衰退時就會用各種理由降價並加大折價空間此時不要當凱子