一個擁有4台lexus的車主發表抱怨文,保養零件....20萬.....也給其他車主一些提醒 (第8頁)

qdswcast

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樓主

2013-11-22 11:08

感覺是服務很好,但是功夫太差
小小毛病要搞那麼久
這應該都是大廠的通病
找不出問題就亂換東西

qdswcast

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樓主

2013-11-23 13:58

11/23最新回復
至少有回覆是好的,這要給lexus鼓勵一下
不過答案是,懸吊出問題,然後懸吊系統有個橡皮墊圈跟支撐架是一體的
墊圈劣化,時效到了導致要整組換掉
主要就是...車太大台,馬力過大
......................
這個答案...不就有說跟沒說一樣
那是不是代表,六年後同一個零件又要換掉,又要花20多萬

qq7777

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73樓

2013-11-23 17:27

qdswcast wrote:
懸吊出問題,然後懸吊系統有個橡皮墊圈跟支撐架是一體的

那個是"鐵套橡皮"，bush有的有單賣，但要找到底盤店[特工]逼出再換上，
這個東西影響底盤表現，但是暫時不會有危險。
另外那個鐵質的零件正常使用是不會壞的，所以換掉有一點可惜

ychlkk

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74樓

2013-11-24 16:44

家裡的LS460前陣子也有發生這個問題耶....
不過原廠給我出保固換掉了....

qdswcast wrote:
我家老大前後共買了四...(恕刪)

fish651230

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75樓

2014-11-15 7:48

樓主大頭貼背景好熟悉，這部油電S400沒錯的話是嘉義地區第一部吧！

身價五億

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76樓

2014-11-15 11:53

版主都已經買LS460 L 快500萬的車..說實在的..花20萬修理很正常..即然都買這麼昂貴的高級進口車..維修就本來要有心理準備..500萬的車畢境不是每個人都負擔的起..如果是雙B-S CLASS和7系列..那恐怕更為驚人..歐洲車都有環保材質..大概5年就要換掉..開愈久花費更大..絕對比LS460 L還多..

jappn

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77樓

2014-11-15 13:52

lexus在各方面唯一受肯定是rx300也是打下該廠根基後續車種則陸續增加配備外其他並無太大增進且毛病同樣增加這是後續車種則陸續增加配備外其他並無太大增進且毛病同樣增加這是該廠須思考(但已打下口碑也診難憾動車廠)

s850078

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78樓

2014-11-15 14:12

qdswcast wrote:我家老大前後共買了四部 ls460,is...(恕刪)

500萬你快能買LS600HL了，話說，買S350,祝您好運，我阿伯s350w220氣壓避震，不到五年就掛了，好嗎？原廠一支五萬，更別說環保材質的損害，與德國的冷氣系統。

drunknmunky

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79樓

2014-11-18 19:10

如果是第一批買的話也8-9年車了
總是會有些消耗性零件
LS460底盤的話不外乎貴鬆鬆的前三角架跟水平式避震器,電料的話就啟動馬達跟發電機
前三角架就如前圖,上2下2,一邊4支2邊一共8支,一次工,要就一起換一換吧
除非車商,不然前面提到那種換鐵套的方式也太委屈這台五百萬名車了,正廠也沒供應鐵套
一樣純正廠,外面拿差不多就是公司一半價
為何原廠這麼貴? 瞧瞧和泰那嚇死人的股價就知道了...
不過開什麼車都一樣
想省錢就得乖乖花時間做功課找東西
要享受的話,多花點幾W,回去吃個阿根達斯,看專員妹,舒服阿...

jaushianlin

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80樓

2014-11-19 9:53

其實，會開到Lexus的等級，就應該有維修較貴的心理準備。畢竟進口車與國產車是完全不同等級的。

在舒適度、平穩性、操控性、品牌價值等的差異下，確實Lexus無法與CAMRY或其他TOYOTA系列的車款比較。

如果樓主的觀念停留在國產車階，那麼無論買賓士S系列或BMW大7系列，維修費都只有更貴。

歐系進口 > 日系進口 > 日系國產

這是沒辦法的，材料零件、進口關稅、品牌差異都是影響維修保養價格的因素。

如果要便宜，一開始就該買CAMRY或ALTIS就好，不需要買到Lexus，買了後才抱怨怎麼維修會較貴 (這個應該買車前就要有認知)