pontiffkao wrote:不會吧...油電車有...(恕刪) 如果是在有行人的小巷子裡面,一般都是含著煞車用馬達低速蠕行前進這個時候不會有什麼高頻音,那是加速才會產生...問題是這種狀況下不太可能還加速~雖然加速時的馬達高頻音跟煞車時的電磁煞車音都還算明顯,但是在這種情況下都不會出現一般汽油車在怠速時最大的聲音還不是排氣聲,而是水箱的冷卻風扇轉動的聲音油電車因為引擎並非全時運作,相對啟動冷卻風扇的機率就相當低加上低速狀態引擎又不運作,別說會嚇到背對的人,大老遠就看到車子開過來卻沒聲音也夠嚇人的
featheringer wrote:一般汽油車在怠速時最大的聲音還不是排氣聲,而是水箱的冷卻風扇轉動的聲音油電車因為引擎並非全時運作,相對啟動冷卻風扇的機率就相當低 除非不開空調吧!或車子經過跑動即使馬達運轉也需要散熱,儲電系統也需要散熱的,更不用說引擎起動後即使停車或怠速行走也會氣動散熱風扇。
我的確在室內的停車場對油電車很驚艷低速的時候只剩下輪胎滾動的聲音比較明顯還有因為要停車輪胎摩擦地面的聲音真的很安靜不過要講缺點的話不是上坡低速 HV總成(不是電池)可能會過熱且無法強制切換回汽油造成失去動力嗎?