Scintilla wrote:
本人親身經歷?以訛傳...(恕刪)
本人開CAMRY 3.5Q, 於二高時踩油門超車後發覺仍一直加速, 踩煞車仍無法減速, 當時車速達200,
踩死煞車後仍維持在170, 直覺油門卡住, 伸手將油門拉起....事後發現原廠腳踏墊未附固定勾, 狠狠罵
了sales一頓, 並反應給原廠, 只是沒人理我, 事發當時2006.7月, New CAMRY剛上市不到兩個禮
拜, 我不知道Cars & Drivers的實驗方式是否正確, 但是美國死一家人的警官開的是ES350,
跟我的引擎型號是一樣的..照你所言及雜誌所實驗, 這些人當時踩煞車的力道不夠? 還是煞車方式
不對?? 請再設身處地想想及用客觀的邏輯思考一下, 我仍活著陳訴事實, 只能說當時反應還算快!
我只能回答你...若照你所言, 今天TOYOTA不會這麼狼狽, 也不會這麼多人發生意外!!
