因此再接再厲留言分享第二次來試駕擁有純電模式的RX450h+的心得.
跟上一次試乘時比起來, 看到了一台全黑的RX500h, 亮黑的車色帥的不要不要的~
這次最不同的, 除了帶全家人一起來試乘之外, 還體驗了真正的純電模式駕駛. 畢竟可油可電才是這類PHEV車款的精髓
在純電模式下, 加速性跟上次比起來進步許多.
沒有了上次的重拖 & 遲滯感; 取而代之的是瞬間的貼背感.
你很難相信這是一台重達2.2噸的巨獸(車上還載滿了四個人).
除此之外, 本次還在老婆的要求下, 體驗了倒車入庫的路邊停車 & 平面路邊停車. 不得不說以這麼大台的身形(4890 x 1920 x 1695mm), 還能停的那麼好, 必須為Lexus RX450h+豎起大拇指
搭配了Mark Levinson音響, 雖然車上聽的曲目只是普通的廣播, 還是能感受到音響品質的優異性.
最後, 當然希望我們家能夠抽到下一次的兩天一夜飯店之旅, 跟其他的Lexus Eletrified車款有更多親密接觸的機會~
身為Lexus ES 300h與RX 300的車主，我對品牌的油電混合技術已深刻體驗多年。ES 300h優雅紳士、靜謐舒適，是我日常通勤與城市移動的最佳夥伴；它的EV模式安靜滑順，總讓我在清晨出門或深夜返家時感受到一種不打擾世界的美好。
這次試駕的Lexus RX 500h F SPORT更讓我重新認識了油電混合的實力。充沛的加速力道與極致的車室隔音，加上空間寬敞如移動城堡，真正做到「節能與性能並存」。在山路蜿蜒間，它的懸吊回饋與穩定性依然從容，讓駕駛不僅省油，更享受駕馭。
Lexus堅持以Multi Pathway策略發展電動化，從HEV到PHEV、BEV，每一條路都承載品牌對未來移動的承諾。而我，從一位車主的角度看見了這份誠意 — 這不僅是一台車，而是陪我迎向人生每個重要時刻的靜謐夥伴。
🌿 Lexus ELECTRIFIED，不只是科技，更是一種生活態度。
內文搜尋
從 APP 打開
X