只能說L牌表面做得很好品牌價值好、外型佳、服務好、妥善率佳骨子裡某些設計很傳統某些車型的前後門厚薄度差異頗大其他部分仔細看也有端倪所以沒有電尾門不易外畢竟外觀看不出來還是有人會買單不過樓主牽車時候才發現只能算是自己失誤了
其實人家規格配備就寫也在那邊,自然會有願意花200萬能接受沒有原廠電尾的人會買這代算好的了,上代NX200,2018,2019年那個時候最入門的牌價150幾連駕駛座電動椅都沒有一開駕駛座門看到那傳統的椅子調整撥桿整個超蝦超廉價,但是人家就還是賣到嚇嚇叫
好像不怎麼實用電動尾門雖然省力方便,但主要缺點包括運作速度慢、維修更換費用昂貴,以及嚴禁外力硬拉或推壓(容易損壞內部齒輪或撐桿)。主要缺點維修成本高:電動撐桿與控制模組故障時,原廠或外廠更換費用動輒上萬元,遠高於傳統油壓挺桿。怕外力干擾:使用時不能用手直接強行拉關或推開,否則容易崩齒或損壞內部馬達機構。動作速度慢:升降過程固定且緩慢,無法像手動那樣依個人習慣瞬間開關。改裝風險多:若非原廠交車配備而是事後到外廠改裝,可能面臨防水膠條沒裝好導致雨水滲漏、線組干擾環景或倒車顯影,甚至影響車輛保固與耗費處理時間。誤觸與耗電:熄火或怠速時頻繁開關會消耗較多電瓶電力;部分具備腳踢感應的車型,也可能因小動物經過或鑰匙距離太近而半夜誤開。