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聽說Lexus 的餐點點第二輪要扣點數?

今天剛去,附一下真相
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⚠️幫忙更正一下,是【各品項】都可以【點一次】喲‼️

所以可以點完手沖咖啡、蛋糕、米漢堡、最後再哈根達斯結尾,也不錯的啦

就是差在冰不能吃到飽這樣,平時也吃不了這麼多,這樣還可以啦,還是要推一下Lexus😅
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⚠️再為Lexus解說一下,依照前往的人頭,【各品項】都可以【點一次】,但一車最多四個人頭。
例如兩人前往,就是每品項都可以點兩份😀


08310 wrote:
今天剛去,附一下真相(恕刪)

堅米果一次可以給10包(10入)?

我每次都一個人開去保養
用原廠機油不刪單
蠻喜歡吃堅米果,但一次只給一包~
paroing wrote:
堅米果一次可以給10(恕刪)


是一包 有10個堅果

不是一次給十包
kkndlin wrote:
是一包 有10個堅果(恕刪)

不是吧!

堅米果一包了不起30公克,一下就吃完了
蛋糕100紅利點數
一小包堅米果要 450紅利點數?
45紅利點數就蠻貴了
第2輪要扣點應該還好吧,不然要吃多少?
而且一台車給4個人頭,4個都各點一輪還不滿意? 阿不然是要怎樣?

車商要營造尊榮的氛圍是對的,但如果顧客自己弄low掉也沒辦法,話說現在連BMW也有哈根大支了,有點意外。
08310 wrote:
今天剛去,附一下真相(恕刪)


那請問飲料的部分也是需要點數嗎?
alrexy wrote:
自從Lexus 2017年底推出平價版152萬的NX200後,不意外這一天一定會到來
NX200在這2年持續熱銷以及2019年UX橫空出世,入主的車主越來越多,車主年齡層也越來越年輕
保養廠的擴充速度跟不上汽車銷售量,後勤服務資源持續被瓜分
所以在去年取消了免費洗車服務、今年取消了冰淇淋及餐點吃到飽,明年呢???


其實150萬的"平價車",在2012就有了
那台就是CT200H,這台當年也是約150萬左右
現在的CT200H也還是150萬

平價車就有了CT200H,UX200,NX200

MBUSA wrote:
朋友從他的朋友處入手一臺 RX350,入手價不到 50萬
2011年的車,里程數九萬多公里
車況佳

回原廠保養簡直賺到


我朋友是買二手的2012 CT200H
一樣去原廠吃哈跟大司跟餐點
grason00 wrote:


其實150萬的"...(恕刪)


嚴格說起來是 2011年就有了。
CT200H 初代的牌價由 139精英版 ,一直到 F Sport Navi 版的 (忘了價格 180 還是 190)
當初價格帶很寬的。
賣最好的應該是149豪華版。
我一個開高階Lexus的朋友說 和泰這樣搞是因應將來LM的交車
LM七個座位 進廠一次起碼要叫七個便當 哈根起碼要7X2的數量

EPS不能這樣放任被吃掉

飛魚王子 wrote:
LC, LS的車主可(恕刪)
微微55 wrote:
我一個開高階Lexus的朋友說 和泰這樣搞是因應將來LM的交車

賣一台LM的利潤應該大於3台200系列的利潤吧?

我覺得應該是這兩年來200系列熱賣,車主變多但保養廠座位卻沒增加多少
只好想一些方法來提升翻桌率。
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