lon123 wrote:
謝謝大家的分享周日去(恕刪)
認真的跟你建議:
可以去試駕現代汽車Tucson，
韓國車走歐洲車風格，車體剛性佳，有歐洲車的行路性及駕馭感受，這幾年品質及可靠度非常不錯，即便是國産，大部分組件進口，組裝品質也很好，可以說是有歐洲車的駕駛感受，又有日本車的經濟性及可靠度。
韓國現代車廠，已經連續五年成為德國汽車市場銷售第一名的亞洲車廠。
建議樓主能先排除成見，去試開看看!
Even on highway when the road condition become very rough M4 could be bouncy like crazy(under-damped)... Much less stable than my stock GSF!!!
PS: A little under-damped is good on very smooth racetracks but not good on public roads. In addition, over 99% of the time I don't track my GSF, will you?
練習我的英語! Use Goolge Translate if needed.
Frey wrote:
你應該去試的是 NX300...(恕刪)
完全同意，
2016.09.30 NX 200T F-Sport LFA，
擁有這個台已經三個年頭，
一直以來都嫌棄它嫌的半死，
原因是，
個人很愛去花蓮玩(一年可以去3~5次)，
之前的Volvo S-60，
在蘇花時，可以一路超車，
兒子在後座唱唱跳跳的到花蓮，
換了NX之後，
在蘇花時，一路當路隊長，
兒子還在後座一直問，爸爸快到了沒，
以後我們搭火車來~~~
所以換NX後，去花蓮的次數也少了
，但今年二月，
拜疫情所賜，小朋友延後開學，
衝了一趟武陵櫻花一日來回，
回程時開的很累，
也就開的比較快，
Sport+ MODE之下，平均時速在60，
在山路上狂奔的NX，
才讓我有歐洲車的感覺，
後來又跑一趟南投紫南宮，
全程Sport Mode，
感覺真爽丫，
所以買NX，就買F-Sport，
有電子可變避震，
效果好很多丫
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