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【LS350 & RX350雙V6開箱】 輕熟愛車男走自己的路(保養工單分享)

看文買車何必攻擊?
買輛自己喜歡的車是對自己一種滿足跟追求慾望的實力證明

我開過BMW F10 520D
加速沒話說,油耗沒話說
但回原廠保養的話會嚇一大跳
我以前都是開日係車
第一次開歐係車

F10撞爛後開了3年的ES330 V6引擎
這台車什麼都輸F10
就是保養跟妥善率讓人省心

今年買車心中最想要的是LS350
但實力不夠只能選第二ES300H

就是買自己喜歡的車
何必攻擊跟自己喜歡不一樣的車?
ICONNECTION wrote:
這次開箱的兩位好朋友...(恕刪)


我個人認為這一代的LS因為外型在車型定位感受上反而比對手遜色,畢竟是旗艦太過度的動感反而有失旗艦身份。

不得不說好車一台但輸在外觀,而且過於動感的外觀真的會讓人想拿CLS,6GC,A7出來比而忘了LS是旗艦房車。可惜了!
Rally Bear wrote:
我個人認為這一代的LS...(恕刪)


支持樓主,優質好文不寂寞
抓到紅線停車==
ICONNECTION wrote:
這次開箱的兩位好朋...(恕刪)
JEANdeApPpJj wrote:
支持樓主,優質好文不...(恕刪)
ICONNECTION wrote:
這次開箱的兩位好朋...(恕刪)


看過你其他文章,確實很不錯,我也是支持各種品牌車都要體驗,所以你單以為我只是反T那就錯了。
就像另一位的留言說,你講一堆其他歐系牌子,再說不惑之年棄歐轉日,終之Lexus好,再來不忘酸一下賓士也是你先做的事。
以價格,V6來比較對手,說穿不就是便宜大碗。以價格做前提Lexus還打不過Toyota。

從留言開始,你有聽我說一句Lexus壞話?沒!?
如果你是車主來分享新車開箱,你怎麼寫說真的我都不可能掃你興,畢竟願意來開箱的人也越來越少了。
但既然你也不是車主開箱,你又扯一堆品牌,基本就不算是開箱文了,根本是作文。
那怎麼不能有人提出其他看法?或者你認為網路就該是一言堂?你文章一出,歌功頌德,天下太平。你只是來聽人稱讚的?

不過後來看過你其他文章,開始了解你的寫法,就是捧一捧你寫的對象,其實那也無可厚非,就是個人手法而已。

但是當有人質疑你,對方就一定是沒有見識,就直接把對手打成"所謂盲目的反X族群"或者就是酸民,而不反視自己,認為自己永遠是全對,不也是有不足之處?

雖然你不會承認,但是我相信對你日後的作文一定大有助益。


改編一下你的文:

原來你寫文章只容許一見鍾情? 挑三揀四不行?

原來你寫的故事只能有單一讚美, 不能有壞人(競品)出現?

原來你是生在一個和平安詳的大同世界!


還有,我看你的文章我也沒收錢。
而且我還炒熱你的點閱率。


以上是我的看法,不過我也跟你保證你以後的文章我不會再亂入了,不打不相識,請開心創作。

Rally Bear wrote:
我個人認為這一代的LS...(恕刪)


同意,看到很多老闆們對車頭搖頭,說自己年紀一大把真的不好意思開這麼動感的車款


ICONNECTION wrote:
其實若不是白色的LS, 黑色LS與德國車相比真的很低調...(恕刪)


Yeap ...通常怕高調是怕給老闆以及老闆的老闆看到而已,怕他們以為他薪水發太多,其他朋友親戚路人眼光我就不太在意了

雙B跟AUDI與Lexus都一樣,中型房車大型房車都一個樣玩俄羅斯套娃娃。不懂得人還真的看不出來車差別...只能依稀說這台大點這台小點!

我喜歡Lexus的質感,如果可以把車頭換成Camry會更好,我喜歡超不起眼的外表跟超高檔的內裝,哈哈
ariete wrote:
對岸LS350、LS500h同配備價差7~8萬人民幣推算、F-Sport加價13萬人民幣來看..(恕刪)


原來F-SPORT這麼貴, 比HYBRID DRIVE還貴,

那應該有難度, 我沒考慮奢侈稅進去.

Rally Bear wrote:
我個人認為這一代的LS...(恕刪)


其實, 我與賓士的朋友聊天, 賓士內部S-CLASS其實沒有對手,

頂多Maybach要與Bentley競爭, 7/A8 不完全可以替代S,

所以說LS, 跳脫以往思維, 競品找其他車來設定,

這才是務實的方向.

stephen yen wrote:
同意,看到很多老闆...(恕刪)


其實因為ES賣太好, 你老板看到LS會以為是ES.

我其實路上很難分出來ES/LS....低調呀




JEANdeApPpJj wrote:
但既然你也不是車主開箱,你又扯一堆品牌,基本就不算是開箱文了,根本是作文。..(恕刪)


感恩解惑:

原來我是在作文, 那我就是作家囉,

那你發酸文, 那你就是酸民囉 !?

你規矩真多耶:

先說: 文中不可以提到其它品牌,

又說: 不能幫朋友開箱,

那我幫朋友開箱的

【開箱】AUDI R8 V10 PLUS 德國中置NA最終章 !?

也違規囉? 抱歉R8我還再存,

目前還是差九百多萬, 在此致歉!

那我以LS350準車主的身分,

總可以了吧.

燒燙燙剛簽約, 賀成交!

親自下海, 可以了嗎?








來~ 酸民趕快從良當作家吧,

大家等著看你發的一篇大作.

Haagen Dazs** 好吃 !


**我又寫到其它品牌了

作家致歉

ICONNECTION wrote:
原來F-SPORT這麼貴, 比HYBRID DRIVE還貴, 
那應該有難度, 我沒考慮奢侈稅進去.

F-Sport除了看的到的空力設備+胎圈、煞車升級外,懸吊也變成氣壓高低可調+可變阻尼
還有內裝也加了ML音響、跑車座椅
另外還有最最最重要的後輪轉向+整合的DRS電控系統
這在多年前試過GS450h F-Sport就驚艷不已(雖然後來因為其他考量改買GS450h豪華版)
其實這一大包算這個錢是還可以接受啦,只是礙於奢侈稅之壁的限制……
要提升LS台灣銷售量,讓LS350/500/500h豪華版全都低於奢侈稅門檻是個方法

最後,恭喜牽新車,不過不等2020MY可能發生的全速域跟車+LTA升級嗎?
LS350試開過,自駕、載客都很棒,不過真的開過油電就回不去了
還是希望台灣能有LS500h豪華版
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