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【海外情報】量產車首度搭載電子後視鏡,日規版Lexus ES開創新局

這種設計根本就錯了,工程師可能根本沒開過車!
看後視鏡來判斷側後方物體的相對位置,除需要鏡面顯示的影像外,後視鏡的位置也同時提供駕駛判斷影像位置的基準點,現在卻把移到車內,但實際上這影像卻是車外鏡頭所拍攝,這會讓駕駛人判斷錯誤吧!
應該是保留傳統後視鏡.
然後當打左右燈時將電子後視鏡的影像呈現在中央螢幕.
如此傳統後視鏡可以讓人抓距離,電子後視鏡避免死角.
成象在中央避免左右那超難看的螢幕.......
wonly wrote:
Audi也有同樣的...(恕刪)


後來有發現其實VAG也有量產這技術,不過只有生產500輛的福斯XL1

艾薩克 wrote:
我們常能在科幻電影...(恕刪)


說真的....出這種東西意義何在?
一般後照鏡就很好用了也比較便宜 !
比較好奇的是⋯⋯這樣不是有視覺盲點嗎?為什麼還不改變位置
好像沒幾個人認真看這篇文,甚至看官方影片。
只看到一堆人著重在外觀。
功能性的差異,影片內容都有。
只是沒人在乎。

艾薩克 wrote:
我們常能在科幻電影...(恕刪)

如果說要用鏡頭,幹嘛還要延伸這麼多出去...
然後兩個螢幕在那邊,如果壞了不就沒後照鏡
覺得不管是AUDI或LEXUS
現階段設計都很雞肋
EV8DJUMP wrote:
如果說要用鏡頭,幹嘛還要延伸這麼多出去...(恕刪)

為了能拍到本車的側面,顯示在畫面上,讓駕駛建立空間感
如果完全看不到自己的車身會很恐怖!
http://www.flickr.com/photo.gne?id=
噱頭大於實用價值.....

而且把外面省掉的面積,多一個螢幕在裡面? 有比較潮嗎

電子式的東西,不用說 壞掉就是貴到爆,而且萬一半路上壞掉 那也太恐怖了
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