Lexus車款和動力配置數量相較下選擇性太少科技方面下放也太少,沒明顯與toyota做出差異化但油電科技不落後吧~且很多人油電只買豐田不是嗎?而品牌的話雙B無疑是豪華車指標不用比,Lexus這樣的銷售代表有他的價值,在豪華車市裡也算不俗了
你當這網站都是大陸人嗎?雷薩斯是三小?台灣叫凌志好嗎?對岸才叫雷克薩斯,等不及想拿五星旗喔?整天沒在做事的屁孩 wrote:這篇有濃濃的火藥味不知確實講實話,Lexus連在日本也賣不贏沒賽迪斯雷薩斯需要的其實更多車系,妥善率是無庸置疑但沒賽迪斯有很多很多車系可以選光這點就能壓住雷薩斯。當然重卡不算。...(恕刪)
chernann wrote:大韓民國“現代汽車...(恕刪) 呵什麼,kia 是被歸類在豪華車嗎?拿著 Lexus 跟 Benz 比較銷售量,拿著 kia 的銷售量又出來說可以打百年大廠?那 TOYOTA 集團全球的銷售量你怎麼又不說了會拿 Lexus 出來跟 Benz 比銷售量就是一個很奇怪的比法這個議題就只是要拿來酸 Lexus 用的下個月 Lexus 的休旅車照樣還是賣很好,你一樣繼續在電腦前面發廢文
LEXUS雖非一線豪華品牌,但並不代表LEXUS不具有與一線豪華品牌一較長短的實力,日本人對於豪華的詮釋擁有不同的見解,在現今以德系豪華品牌為主流的當下,註定無法成為銷售主流,但LEXUS獨具的內涵可是受一群人所欣賞著。