超急賽亞人 wrote:
看看樓主的發言紀錄...(恕刪)
08594088 wrote:
呵呵這篇文一出現一...(恕刪)
因為Lexus在NX200t身上首度配置自行開發的『8AR-FTS』2.0L四缸直噴渦輪引擎，市場好評可說不斷之下，除將這顆新款引擎配置在RC F Sport身上，以RC 200t賽車版之姿出戰2014年德國ADAC Zurich 24H耐久賽，當年身為Lexus Australia CEO的Sean Hanley也表示屬渦輪+後驅Sedan的IS200t、GS200t不久將會問市……
首見於NX200t身上的Lexus『8AR-FTS』2.0L四缸直噴渦輪引擎，除配置增壓時短暫、蓄壓反應靈敏的Twin Scroll雙渦流渦輪，引擎更因搭載新銳的VVT-iWr進氣可變系統，藉其適度改變凸輪軸語氣門的相對關係，也讓這顆新款渦輪直噴引擎可同時兼具Atkinson Cycle與Otto Cycle兩種循環引擎的優勢！在高經濟性與性能輸出之間取得完美平衡之下，Lexus便將『8AR-FTS』渦輪引擎移植到RC F Sport身上時追加安全性強化後，報名了2014年ADAC SP3T組也就是2.0T組賽事，以一貫嚴苛著稱的『綠色地獄』作為先前發出『將會衍生2.0L渦輪車種』的宣言，做出最正面的回應。對此，日前出席一項公開場合的Lexus Australia CEO的Sean Hanley，更明白表示Lexus後續將會接連推出IS200t、GS200t。
有些賽事規則需要有市售車產量標準才可以參賽。
^~^ 大家一起 Happy Happy ~ !
DEUTZ FAHR wrote:
引擎基本諸元一樣
只有調教不同
就可以對應不同的車型需求
以車廠的立場而言
真是非常有益處的作法...
不過
以樓主的立場
希望高階車款有感覺較高階的引擎搭配
應該也只是虛榮心而已吧幫不了你
「希望高階車款有感覺較高階的引擎搭配」
IS200t, IS300h, IS250, IS350, IS F
NX200t, NX300h
RX200t, RX270, RX350, RX450h
RC200t, RC300h, RC350, RC F
GS200t, GS250, GS350, GS450h, GS F
這樣算嗎？
эта хит !
內文搜尋
從 APP 打開
X