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剛剛看了新聞國產車板金薄到用手壓到會凹下去,我的ES300H也是一樣,怎麼會

買坦克車就不會有這種問題了
monkey0130 wrote:
"最近手癢在停車場停...(恕刪)

ado016435 wrote:
正確, 有一種撞擊是屬於穿刺型的, 鈑金厚薄就有差了, 尤其是車門不夠厚, 側撞直接被攻破, 人就不妙了, 日系車為省油偷重量找理由-板金厚薄不影響安全, 歐系車為省油不降低安全找答案找方法-柴油引擎, 大扭力不怕車重耗油, 結構依然可以更剛強, 看一下事故統計數據或大家自行對車禍報導注意一下, 事故死亡的多半是日系車, 歐:日大概1:10, 不必爭論, 直接看結果-道路實測, 台灣的日系國產車=不夠安全


歐:日系車 事故比是 1:10 那掛牌比是多少? 1:100?_?

隨便拿一台MARCH來統括日系車不安全

這篇主題是01天兵釣魚文嗎
是否沒學過力學?
板金跟主幹都是很重要的
正向力、剪力、torque、彎矩
隨便舉就一大堆
別唬人說板金厚度沒影響
如果板金厚度不重要,乾脆用紙糊
別亂散布謠言
保護日系車不是這樣保護的方式
只會讓外國人笑我們台灣人沒有常識與知識
peterchien66 wrote:最近關車門老是覺得關閉那一剎那整個門板會


所以隔壁那台Camry也是你的車嗎?
如果不是、車主知道你去壓他車子的鈑金、應該會很不爽吧。

Lexus的車、應該不用擔心吧
DM 上不是寫者1470 MPa 鋼材?
不過、我不確定用在哪些部位。
應該不會是像 new Livina 一樣、只用在兩根車門鋼樑吧

2010ian wrote:
採用鋁合金的車體就更好了,在相同的剛性下變得更輕盈,

鋁合金的剛性比鋼差了三倍
台灣的新聞...您還在看啊 ?
搞得跟洗腦一樣...洗成阿達
MINI COOPER 我有壓過,板金也凹下去了~~~~



peterchien66 wrote:
最近關車門老是覺得關...(恕刪)
15151515151515151515

soren1231 wrote:
真的是鬼扯到極點,
如果板金跟安全沒關系,
那雙b日系車及國產車幹麻在車身上加上板金,
你當做車廠的都是白痴嗎。


花幾萬成本做硬點,

就可以騙怕死的有錢人花幾百萬買,

車廠比怕死的有錢人聰明多了~
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