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Is300h f sport vs volvo s60 R-Design


agw0121 wrote:
Hi 老大您根本看反...(恕刪)


我一開始講的就是說 is 更重 馬力更低 跑不過s60 t5

電動馬達唯一""有可能""就是低速 有可能勝過 t5引擎的渦輪車


你應該是去回我回的對像 不是回我的文吧...

這不是怪怪的嗎..
b852776 wrote:
品牌價值是無價的,不過在台灣買牌首選1a2b

雙B就算了
1A的品牌價值不會比L好多少吧?
看看二手車價就知道了

NN86866 wrote:
電動馬達唯一""有可能""就是低速 有可能勝過 t5引擎的渦輪車 ...(恕刪)


喔........所以我就是回這句阿 並不是要說IS會比T5快(從頭到尾沒這樣寫)
我意思就是說如果高速輸,低速更加不可能贏><.........

以目前的設計,這個"有可能" 其實是不可能的orz
emeryville wrote:
雙B就算了
1A的品牌價值不會比L好多

真的
gn019202492000-二代 wrote:
少在那邊出餿主意~

有Q的選配之後~價格也完勝了~

妥善率再加上台奧的服務...(恕刪)

+1
其實現在的新LEXUS車主包含小弟
有一部份就是被台奧嚇到才過來的
嚇人的妥善率+嚇人的服務品質
從此以後不敢再考慮歐洲車

雙B,LEXUS的銷售都以10%以上成長(成長:BENZ>>BMW=LEXUS)
AUDI在台灣看來就是永遠的4000台上不去了
VOLVO都還贏過AUDI
WHY??? 就是台奧的品質和服務一直讓人有疑慮嘛
變速箱問題從以前的MU到現在的DSG,吃機油正常,....
新A3的DSG會不會再掛? 也只能觀察未來二三年了
不過福斯的DSG召回換閥體升級後,隔壁版最近又開始有零星"個案"了
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