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新款 IS250 與 IS300H 你們會買哪台?

其實不難選呀:
1.想買省油,寧靜,舒適,科技感-->IS300H
2.想買操控,性能及省稅金-->等IS200t
3.想買市場上越來越少的V6引擎-->買IS250



sk2rr wrote:
所以 相信我 該買水貨 就去買 ...(恕刪)

妥善率高的總代理Lexus不敢買,卻敢買妥善率低的歐系水貨??
搞不懂邏輯在哪裡
東西壞了就去外廠修呀,外面一堆Lexus技師出來開店了

鴻鴻 wrote:
其實不難選呀: 1...(恕刪)


Is 200 操控性怎麼會比250好?
我選IS250....

我右腳有綁石頭 300H省不到什麼
省油錢,不如買Camry油電就好,何必買到IS300h?便宜還賺到空間!都要花錢買那麼貴的車了,油耗就別想太多了!開的暢快最重要!V6引擎自然發出的引擎聲可是比電子假引擎聲好聽多了啊!

更何況開膩了以後,還可以把250加100!
200萬換一車(3k族要5.5年不吃不喝)
瀟灑地抗拒了雙B 3&C的誘惑
瀟灑地接受了後座攏起的那座山

然後...
委屈地接受L4,阿金森+ECVT?
委屈地將野性轎跑,降級當省油車用?

OH,NO!

即使is250&is300H同價
小弟也會毫不考慮選is250
小弟是現任舊款IS250末代的現任車主(有日行燈的), 有換車意願, 所以我試駕過新款的IS300H L4阿特金森 , new IS250 V6, NX200t,
而RX270 L4 NA是維修保養的代步車, 開了三天.

我個人是屬於大腳的, 個人不改開車習慣狀況下的感覺,

1. 我自己的舊款 IS250 V6,寧靜平順不輸我的前兩部車cefiro and teana,但後驅底盤硬朗, 加速還不錯. 空間不大, 有點像馬三或Sentra 180的後座空間, 純市區只有6~7km/L.
MK音響很OK. 因車子安靜, 音響聽起來舒服! 車子吵的話, 配 B&W 鸚鵡螺也是沒用!

2. 因目前lexus 有turbo的車子不多,現在還沒有IS200T, 去試駕NX200t, 感覺較野一點.但有點吵.加速還不錯.外型很帥!
內部空間比較車大一點, 但比真正的SUV 要小一些!

3. 沒開過油電車的紙上鍵盤手, 都會說油電車安靜到不行, 不是一般車能比的! 其實錯了!

IS300H, 純電很安靜, 但引擎介入時, 其實蠻吵的,真的有點吵, 尤其會買這外型的車的車主, 大部分是年輕族群, 應該都不
太會溫吞的像開神車這樣開, 應該會大腳一下, 那引擎介入的機會佔很多, 會跟我的駕駛習慣類似, 純市區 12km/L.
後座比我的舊款大一點, 其實還是不算大!(純粹個人感覺,車室腿部及頭部空間還是比BMW 3要小)

所以IS300安靜嗎?
引擎跳接時,頓挫大(比一般變速箱跳檔那種震動大蠻多的,雖然IS300H 是cvt), 真正介入後, 引擎跟馬達
一起運轉, 跟V6比, 其實不安靜也不算平順, 比我家裡的另一部camry Hybrid安靜一點點,因隔音較好.
而且油電車減速時有一個很惱人的電力回充的"嗚~~~~~"的聲音! 這聲音在汽油車沒有!
(Camry HV 更吵,但底盤進步了, 已經不像開船了! Camry HV大腳一拜,油電共生時,其實算蠻會跑的)

4. new IS250, 隔一世代, 外觀及內裝都變更漂亮了, 帥很多. 沿用舊引擎,開起來跟我現在的車感覺一模一樣, 也許車身"大一點點點點". 所以個人認為不如我的車操控好, 但不知嘉偉哥試車時為何說比前一代隔音好????其實我認為"沒有更寧靜"!(我長期使用了不少6缸車, 耳朵及體感應該不算差)

5. RX270是車廠給我的代步車, 開三天, 空間真的很大, 但Lexus 的L4沒啥特別的! L4的休旅車,真的吵到不行又費油又搖晃,
大腳油門幾乎聽不到音響的音樂, 以我的習慣 5km/L純台中市區.

所以綜括以上感想,若要換, 我會換NEW IS250,開過v6, 很難適應L4了, 而且現在油價又便宜了40%! 明天還要跌!
但若順應潮流, 低排氣量加渦輪好像是主流!但我會選經典V6!



真的~我也覺得~IS300H引擎介入後~好吵!!!!!

可能是純店比較安靜~忽然開引擎~的差異~再加上~以前坐ES跟GS相對安靜很多關係嗎???


Robin2923 wrote:
新款 IS250 ...(恕刪)

IS250
我反而覺得Is300h最大的問題不是引擎介入,而是那個ECVT, 突然大力踩下去好像車子在叫救命,嚇呆了一會兒回過神來才加速,有突不配叫F sport
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