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油電車電池五年就必須要換新嗎?

對有錢人來說 換電池 就像買糖果 零食

對市井小民來說 換電池 一次 要拿出 5 到 10 萬 可能直接把車拖去報廢

或許當初買車有些許能力負擔 但幾年後某些零件卻昂貴 可能就負擔不起

尤其是家中掌經濟大權的 可能會暴動 敢換電池 那個什麼書簽一簽吧
沒有要換 饒你一命 三天不准進房 當初就叫你不要買 愛跟別人追流行
換不換都沒關係
只不過萬一遇到電池沒電顧路
那可不是隨便叫台車跨電就能啟動

joeyhsu wrote:
以上這些油耗的算法大...(恕刪)

GS5450H的大電池99000

我的CT跑台北市區油耗均值在23~24KM/L
跑高速油耗均值在24~25KM/L
跑合歡山上下山的油耗均值落在19KM/L
之前儀錶沒歸零,讓他跑到9999公里就跳到0公里從新計算...沒拍照到真遺憾
行駛狀況約一成山路二成市區七成高速,平均油耗24KM/L
挖~那豐田可慘了....這種事情若常發生油電車全球熱賣成這樣?
unochenn wrote:
換不換都沒關係只不過...(恕刪)
我朋友去年牽的CARMY顧過一次路了
就是沒電
還得請拖吊車拉回原廠
油電車電池壞了不能當汽油車來跑嗎?
那我可能要再等四年看看現行camry的狀況了
不過同事的prius開三年了也沒聽到說要換電池
joeyhsu wrote:
以上這些油耗的算法大部分都已很爛跟很省來比較,比較至少車型要同等匹配吧
例如Camry 跟Camry h,至於PRIUS應該跟誰比較呢?

RX350跟RX450h比或許比較適當
我沒買過油電,目前也沒興趣,但冒昧一問,RX450h的電池也是49000一顆嗎?

有沒有人稍微比較一下,油電車均值耗油大約在哪?高速+市區
市區聽說很省,但是高速、爬坡呢?
有沒有車主分享一下

我沒買過油電,目前也沒興趣
換句話說
你是來踢館的?

別人怎麼說你都有意見
不是質疑別人提的比較不恰當
就是連提出同等車比較結果
你無法質疑比較結果後
換成在質疑電池價格不同?高速、爬坡的油耗?

記不記得你原來的問題?
joeyhsu wrote:
我很好奇,您的五年跑14萬公里,可省三四十萬油錢怎麼算的阿?
可以算來看一下嗎?

你質疑 A 問題,別人針對 A 問題回答
眼見 A 問題問不下去了
就換問 B 問題?

反油電車反成這樣子也算是奇葩了
unochenn wrote:
換不換都沒關係
只不過萬一遇到電池沒電顧路
那可不是隨便叫台車跨電就能啟動

unochenn wrote:
我朋友去年牽的CARMY顧過一次路了
就是沒電
還得請拖吊車拉回原廠

冒昧問一下
你朋友車沒電是大電池沒電還是小電池沒電?

如是大電池沒電,我可以確定你是道聽塗說
油電車的大電池,如果車放很久都沒開,是不排除可能沒電
但車有在開的情況是不可能沒電的
這都是常識了
你現在還在拔獅子的鬃毛?

yung7777 wrote:
可是用一半的錢可以買到TIIDA。每公升可跑18KM。馬力還比較高耶。


所以比Tiida貴的車都是爛貨???
還有不要拿瞬時油耗來說嘴!
公園先生 wrote:
對有錢人來說 換電池 就像買糖果 零食
對市井小民來說 換電池 一次 要拿出 5 到 10 萬 可能直接把車拖去報廢
或許當初買車有些許能力負擔 但幾年後某些零件卻昂貴 可能就負擔不起
尤其是家中掌經濟大權的 可能會暴動 敢換電池 那個什麼書簽一簽吧
沒有要換 饒你一命 三天不准進房 當初就叫你不要買 愛跟別人追流行


要花五萬就市井小民修不起要把車報廢了?
如果你有朋友因為要花五萬而要報廢油電車, 麻煩私訊跟我說, 我十倍報廢價收!

unochenn wrote:
換不換都沒關係
只不過萬一遇到電池沒電顧路
那可不是隨便叫台車跨電就能啟動


說什麼鬼話? 電瓶沒電如果我隨便叫台車就能啟動, 你要給我一百萬嗎?
大電池是恆時維持至少30%以上電力
不懂裝懂很可笑!

unochenn wrote:
我朋友去年牽的CARMY顧過一次路了
就是沒電
還得請拖吊車拉回原廠


經典的"我朋友"又來了, 末日年都過了拜託你們拿點新哏!

sunchang wrote:
油電車電池壞了不能當汽油車來跑嗎?
那我可能要再等四年看看現行camry的狀況了
不過同事的prius開三年了也沒聽到說要換電池


什麼都不懂就多爬文, 如果沒心去了解油電車就不要去考慮!
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