對市井小民來說 換電池 一次 要拿出 5 到 10 萬 可能直接把車拖去報廢

或許當初買車有些許能力負擔 但幾年後某些零件卻昂貴 可能就負擔不起
尤其是家中掌經濟大權的 可能會暴動 敢換電池 那個什麼書簽一簽吧

沒有要換 饒你一命 三天不准進房 當初就叫你不要買 愛跟別人追流行

joeyhsu wrote:
以上這些油耗的算法大部分都已很爛跟很省來比較,比較至少車型要同等匹配吧
例如Camry 跟Camry h,至於PRIUS應該跟誰比較呢?
RX350跟RX450h比或許比較適當
我沒買過油電,目前也沒興趣,但冒昧一問,RX450h的電池也是49000一顆嗎?
有沒有人稍微比較一下,油電車均值耗油大約在哪?高速+市區
市區聽說很省,但是高速、爬坡呢?
有沒有車主分享一下
joeyhsu wrote:
我很好奇,您的五年跑14萬公里,可省三四十萬油錢怎麼算的阿?
可以算來看一下嗎?
公園先生 wrote:
對有錢人來說 換電池 就像買糖果 零食
對市井小民來說 換電池 一次 要拿出 5 到 10 萬 可能直接把車拖去報廢
或許當初買車有些許能力負擔 但幾年後某些零件卻昂貴 可能就負擔不起
尤其是家中掌經濟大權的 可能會暴動 敢換電池 那個什麼書簽一簽吧
沒有要換 饒你一命 三天不准進房 當初就叫你不要買 愛跟別人追流行
unochenn wrote:
換不換都沒關係
只不過萬一遇到電池沒電顧路
那可不是隨便叫台車跨電就能啟動
unochenn wrote:
我朋友去年牽的CARMY顧過一次路了
就是沒電
還得請拖吊車拉回原廠
sunchang wrote:
油電車電池壞了不能當汽油車來跑嗎?
那我可能要再等四年看看現行camry的狀況了
不過同事的prius開三年了也沒聽到說要換電池