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LEXUS ES300h 開箱 豪華版 澤光白 ( Pioneer 專車主機 ) ... 一萬公里實跑油耗數據

Dear 黑啤大

小弟覺得這週的天氣,一定遠比上週適合交車,看來老天幫 黑啤大 & 小巫大 調整好交車的天氣了。
不像小弟交車第二天,就搞得髒不拉几的,原本期待週末可以好好清洗一下再出門,
還是不給面子的繼續給它持續下雨。交車第一週 真悶~~

關於 Club 的想法,因小弟完全沒有籌組社團及運作的經驗,
只是非常希望能在某位熱心的大大登高一呼之下,
加入 Club 並共襄盛舉,有幸與車友們一同分享家庭生活中用車的點滴啦。
平凡如我,通常給不出什麼建設性的意見的...


=== 順道簡要分享一週用車心得給站上的大大們 ===
裝載 L4 Hybrid 引擎的 ES300h 開過一週之後,與小弟上一部 Accord V6 的操駕屬性截然不同。
Lexus 造車質感再加入 Toyota 領先全球的成熟 Hybrid 動力,加分項目相當多,不勝玫舉。
這些加分項目也都是小弟轉而投入 ES300h 懷抱的考量,在此也就不再贅述。
只能說,坐上 ES300h 駕駛座,就覺得這次的選擇,真的值得了...


扣分項目大概只有寥寥二大面向:
1.這具 L4 引擎的運轉精緻度,雖然不致造成負面感受。但確實不如 V6 引擎運轉來得順暢,
  加上 V6 拉轉的快感及綿延不絕的動力衝刺搭配引擎聲線,確實都是 L4 無法比擬的。
  以上並非單純比較馬力及扭力的輸出,也不是比誰跑得快,僅就引擎運轉感受的差異而已。
  當然也因為小弟口袋不夠深,如果 改買 Lexus V6 車型,
  或直上 450h 等級車款,當然就又不同了。
  不過,這不是無差別級格鬥,怎麼比都沒完沒了,僅就小弟人生中的第一部及第二部車之
  實駕心得分享。單純個人觀感,非專業評比,也請大大們不要砲我亂比較喔...

2.懸吊及方向盤回饋,則是第二個差異較大的地方。沒有誰好誰不好,
  各有各自的造車理念及市場客層定位,就看各位買車的人喜歡哪種 Fu,就買哪種車囉。


black_beer wrote:
R74774兄:小弟...(恕刪)


白色的真的漂亮

請問版大

這樣一套弄到好要價多少呢?
r74774大大,感謝您詳細說明,小弟上周六也去台南林森路一段那裡装好了整套pioneer專車主機,老闆技術真的不錯,不到半天就裝好了,原來老闆本身就在做Lexus原廠的換裝工作,難怪技術一流。主機之導航、數位電視、dvd、倒車、藍牙與手機結合(電話簿全用蓝牙copy至車機上了),功能俱全,尤其空調畫面比原廠還好看,特地向r74774大大回報,因為我們是車友啦!只是周六也急著趕回高雄接小孩下課,未及跟你先報告了。昨用galaxy S3手機臨時拍了幾張照片,拍得不好,尚祈大大及網友們忍耐(因平常忙,第一次po资料,技巧不純熟)
小弟的車及内装車機幾個畫面





附帶一提,pioneer專車主機的滑鼠前的i-drive圆轉盤,在夜晚時還會發出白色光芒,特別且不錯看。
r74774 wrote:
...懸吊及方向盤回饋,則是第二個差異較大的地方。沒有誰好誰不好...



同感、同感!尤其是自己駕駛歐系車十餘年的習慣經驗,一開始時真是非常不習慣。記得試車那時,才第一個轉彎出營業所時,忍不住很反射性的就跟旁邊的業務員說:「哇!這方向盤怎會這樣輕啊?」(小弟沒禮貌)

ezrun58 wrote:
...附帶一提,pioneer專車主機的滑鼠前的i-drive圆轉盤,在夜晚時還會發出白色光芒,特別且不錯看...


這篇分享文,真是造福許多車友!有福德、會好報。
To.信用無價 大大,私訊已傳,請查收!


ezrun58 大大 您好!

恭喜您也如願完成裝機,黑的,果然夠大扮喔。
Pioneer 的 iDrive 裝置雖然與原廠滑鼠長的不一樣,但不分白天或夜晚,它的視覺質感卻更好。
這也是選用 Pioneer 這套而不選擇它牌採用滑鼠那套的原因之一啦...

再次恭賀,也希望我們的車友一個個出現喔!


ezrun58 wrote:
附帶一提,pione...(恕刪)
黑啤 大

您言重了,正所謂好東西就要跟好朋友分享,有好的分享,就會結交更多的好朋友啊!
即使從未謀面,一樣是朋友,也已經是同好車友囉!


black_beer wrote:
這篇分享文,真是造福...(恕刪)
感覺真讚,請問版大

這樣一套弄到好要價多少、哪裡施作呢?
請問一下大大裝機大概要多少
可以私訊業代折扣大概多少嗎?
謝啦
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