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聚焦360度...油電車被講得跟魔鬼一樣???why?

某些國人用車 觀念 真的很差

一部車 一些懂車 會顧車的人 從新車開到 15萬 km 好了

說真的 只要正常耗材 跟 一些簡單機械故障排除

跟本不需要花到什麼錢


就像我的老一輩 家人 永遠只懂得踩油門

亂開亂踩 亂撞 洗車也拿菜瓜布亂洗

車子用不到 2 年 車況就一團糟

然後才來抱怨 怎麼這牌的車這麼爛 ..




都是因為不懂 不了解 亂開 亂使用

給別人亂修 所導至問題一堆

因為你不懂 人家就更敢開價錢

所以 你就只能在那抱怨 養車好辛苦 好難



關念 跟 使用習慣素質 影響這台車的命運 !!
不知油電車能不能再改吃瓦斯呢??可以的話,那燃料開銷就真的更省了~~

若是沒辦法,那傳桶汽油車改吃瓦斯的燃料開銷不知和油電車差多少??

若是差距不大,但車價與保修開銷差距很大,那計程車當然還是吃瓦斯啊~~
Roger陳
至今我在各大民間修車廠沒看過油電車有大修過..

或許上市未久.年限一到可能就開始了

但我還是認為民間修配廠還沒達到那能力修護油電車

台灣鮮少有民間修配廠會肯繼續進修..

原廠診斷電腦都買不到.怎麼修油電車?

憑感覺?平多年經驗?有這麼多油電車可以讓你培養能力?

我只能說台灣還是停頓在代工狀態

代工周邊零件.拿改裝車.改渦輪的電腦哪來?

日本.改裝配件哪來?日本.燒管除外

我猜的

因為沒賣油電車的人有告訴他要怎麼講

磨人,答人
真的聽聽就好
如果油電是歐洲人發明的,早就被捧上天了
很多歐系冷門車仿間也沒有人會修
好像也沒聽說過叫人不要買
還是操控,安全,科技的代名詞....
一輛130萬的車
一個不一定會壞的零件報價四萬九
有很多人覺得嚇到嗎?我覺得還好
一輛快300萬的RX450h,零件要奢望多便宜
前面有人提到s400電池的價格
怎麼沒有人順便砲一下,還只是輕度油電哩
說油電車其實不環保的人
買柴油車真的比較環保?
吸一口柴油的廢氣再繼續討論.....

劉若華 wrote:
您說的我能認同只不過...(恕刪)

沒辦法,對台灣政府來說始終就是進口車,始終就是給你扣重稅...
別說補助小黃司機買油電車了,光是降稅金砍售價都不想做了...這就是台灣
不過台灣人真的對新事物比較不能接受也是事實,買油電車後勤維修系統差這也是事實
但我還是覺的多數人不是不想買油電車,而是光看那個售價再看那個車格就沒幾個人想買了...
Symbian的Power已經加ED了,別砲我文法,這ID只是紀念著陪我度過青春期,由自滿自豪變自卑自嘲的Symbian。我已經跳到機器人很久了。
好好笑~ 說的好像買新車就是為了要修車~
外面修理廠這麼強~ 原廠保養廠不是早就倒了~
尤其是某些國產車一年賣不到一萬台~
還有那個因車體保固三年~ 就扯出油電車電池只能用三年的鬼話~

英國長的跟LEXUS CT200h很像的TOYOTA油電車還保固五年 10萬英哩~ 高壓電池是保固 八 年~

身為汽車專家說這種話不會讓人想笑嗎?
要是回到過去化油器的年代
那位老兄應該也會大力反對噴射車種吧?
他也不會修啊
不會修就不買
什麼鬼理由?

Mr.Wonder wrote:
身為汽車專家說這種話...
不會修就不買 什麼鬼理由?(恕刪)

+1~
能做得出來~ 就能修~ 是他不會修不敢賺這個錢就叫大家不買~
真的有問題~ 車廠耐久測試就捉出來了~
甚麼鬼理由~ 台灣的車不是開壞的~ 是被修壞了~ 保養壞了~
我現在是 PRIUS 3 的車主,目前車子的使用實在很滿意,如果未來要換L/B/P牌的車子,也是會買油電的車種
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