d885668 wrote:
臺灣人看到TOYOT...(恕刪)
LEXUS還好啦~ 但TOYOTA已經是小黃的代表車,表示品牌定位已改變
A咖哥 wrote:
剛看東森新聞,新聞指出CT200H一週內狂賣600台
對於CT200H會熱賣其實並不意外,不過看到這數字還是有點嚇到...(恕刪)
狂賣600台，真的澎很大，我也不意外，我等著看掛牌數！車是好，但是和泰給的新聞稿澎海大~~~
。
hamster168 wrote:
替地球省能源
有場所為妹解說如何愛地球
..(恕刪)
真的省麼？
製造電池部分可是高耗能高污染。
其實簡單直觀的算法就是把裸車價看做製造所耗費能源的指數...所謂後來省的能源，都在製造過程中耗掉了，而且已經被買單了。
純電力車也是這樣，不考慮製造成本，只考慮運行成本，也沒那麼划算。推動同樣重量的車，跑同樣的距離，消耗的能量是差不多的。而發電的效率，考慮傳輸充電過程的損耗，實際上能源利用效率和燒汽油差不多。所謂的“0”污染，是污染都交給發電廠集中排放了...
“連線”雜誌在Prius剛出來時候就說了，環保的方式是買一台二手的Prius。因為製造方面多耗費的能源已經被第一任車主基本買單了，所以對第二個車主來說，才是環保了。
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