1.車廠是營利單位,如果有把握500台都可以賣完,價錢能開多高就應該開多高
2.有人說如果我有2500萬我會買A+B+C 還有找 , 這理論.....
買這車的人身價不會只有2500萬, A B C車或許早有了或是根本不看在眼裡 ,
整天巴不得車廠推出天價限量車款,入主門檻越高越好,這樣才能滿足這種金字塔頂端的消費心態....
超跑不是消費型商品,開的價錢有人買這價錢就是合理價~
markshenku wrote:
2.有人說如果我有2500萬我會買A+B+C 還有找 , 這理論.....
買這車的人身價不會只有2500萬, A B C車或許早有了或是根本不看在眼裡 , ...(恕刪)
我同意markshenku的觀點
工作的關係認識到幾個客戶還滿有實力的
兩個客戶有下訂單買SLS AMG
其中一個上次聊天聊到LFA
他說他有致電和泰, 但似乎太晚打已經沒有配額可賣他
我問他說,不覺得2500萬買台Lexus會不會有點不值得?同樣價錢可以買牛,馬,蛙,之類的
他回說, 要是有預算買法拉利,我也不會考慮想同樣價錢可以買M3+GTR之類的
他給我的感覺像是先買貴及限量,價錢向下考慮的車款對他來說像零頭,不急著現在買
畢竟有2500萬預算買LFA的人,口袋裡絕對不只有2500萬
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